大眾日報:一件快遞的進村路

      客貨郵一體化發(fā)展,拉近了村民與網(wǎng)購的距離
      記者 王凱 通訊員 蔣惠慶 李金剛2023-11-17來源:大眾日報

      工作人員將分揀完的快遞包裹搬上公交車,送往鎮(zhèn)級快遞網(wǎng)點。(□資料圖)

        今年“雙十一”,農(nóng)村也迎來了“買買買”的熱潮,其背后依賴的是各地扎實推進農(nóng)村物流體系建設(shè)和“快遞進村”的成果。

        無棣縣地處魯北沿海灘涂,地廣人稀,村莊人口較為分散,城區(qū)與鎮(zhèn)村最遠距離超50公里。近年來,隨著電商的興起,快遞末端業(yè)務(wù)僅能到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地,無法進村的問題已嚴重制約了農(nóng)村消費和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        2021年9月,無棣縣以入選省“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣”為契機,依托全域公交系統(tǒng),整合資源,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)市場,推進客貨郵融合發(fā)展,系統(tǒng)解決了農(nóng)村居民幸福出行、物流配送、快遞收發(fā)三個“最后一公里”問題,進一步激發(fā)了城鄉(xiāng)消費活力。

        快遞搭上“招手?!?/strong>

        11月6日下午4:15,濱州交運集團無棣公司駕駛員石貴坡,駕駛著他的14座“招手即停,上車1元”中通新能源客車(俗稱“招手停”),到達無棣縣水灣鎮(zhèn)毛王村。在客貨郵代理點——毛王超市前停了下來,他將1個裝滿快遞的藍色包裹放下,確認沒有需要發(fā)出的包裹后,開始返程。

        石貴坡這個開車運乘客還送快遞進村的工作,已經(jīng)干了兩年多。每天下午2:30,他駕車拉上乘客從無棣汽車站出發(fā),駛往水灣鎮(zhèn),到達水灣鎮(zhèn)客貨郵分揀中心后,裝上發(fā)往毛王村方向沿途21個行政村的快遞包裹,然后再依次送達5個客貨郵網(wǎng)點,全程45公里、用時約1小時45分鐘。

        “在全天五個班次中,這個時間段乘客少,剛好捎貨,不礙事兒!”石貴坡說。

        有路、有公交車,基礎(chǔ)條件具備,就可以發(fā)展快遞、物流。據(jù)濱州交運集團無棣公司經(jīng)理王本收介紹,無棣縣有完善的道路和公交網(wǎng)絡(luò),隨著網(wǎng)約車、私家車多元交通格局的形成,公交客流持續(xù)減少;近年來隨著電商的興起,快遞到不了村的問題又日益突出。

        “發(fā)展農(nóng)村客貨郵,不僅能打通快遞進村‘最后一公里’,還能節(jié)約社會物流總成本、保障農(nóng)村客運可持續(xù)?!蓖醣臼照f。

        2021年9月,無棣縣打破鄉(xiāng)村原有物流格局,政府設(shè)計、市場主導,搭建資源融合新平臺,建立起由1個縣級供配中心、10個鎮(zhèn)級服務(wù)中心和423個村級服務(wù)站組成,覆蓋501個村的全新快遞“村村通”三級網(wǎng)絡(luò)體系。

        同時,引導快遞公司聯(lián)盟與縣交運集團合作,整合業(yè)務(wù)、人員、場地等,利用鄉(xiāng)村公交車閑置空間配送快遞,提高運營效益,增強公共服務(wù)供給能力,實現(xiàn)快遞送到百姓“家門口”。目前,全縣共建成客貨郵班線32條,每天往返384次,收件時間提前1天。

        鄉(xiāng)村超市辦起“E郵站”

        “直接拿走就行,還有一箱方便面在架子上!”

        11月7日,位于無棣縣東南端的佘家鎮(zhèn)西北鄧村客貨郵綜合服務(wù)點——張信大賣場內(nèi),女主人吳翠本一邊指導村民取件,一邊用黑色馬克筆在新到的快遞包裹上標注收件人手機后四位號碼,并根據(jù)最后一位,按0、9、8、7……的順序,將標號朝外整齊地擺放到兩排整理框內(nèi),以便村民拿取。

        “郵政的代理點也設(shè)在俺這里,老鄉(xiāng)們收發(fā)件都不用再往鎮(zhèn)上跑了!”據(jù)吳翠本介紹,村民發(fā)件只需在手機上下單,然后把貨送來,等公交車來了,直接裝車發(fā)走?!扒靶┤兆邮嵌瑮検⒐?,一天最多能發(fā)200多件快遞,門口天天堆得滿滿的,甚至連沾化區(qū)鄰近村的也過來?!?/p>

        作為全縣第一批25個客貨郵入村試點之一,西小王鎮(zhèn)小屯河北村蕾蕾超市還收獲了“人氣”。據(jù)超市主人張蕾蕾介紹,全村共1400多口人,每天來取件的就多達80-90人,家里缺啥隨手就買了,著實方便了很多,店里的銷售額也較之前增加1倍以上。

        客貨郵的423個村級服務(wù)點,也正改變著村民消費習慣、消費方式,網(wǎng)上購物、收發(fā)件的數(shù)量也明顯增加。目前,全縣日均進村件量已達3萬件,增長30%,農(nóng)村網(wǎng)店發(fā)展到2200家,日均出件量4.5萬件,增長48%,今年1-10月份,全縣網(wǎng)絡(luò)零售額近9億元,增長80%。

        打通工業(yè)品下鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品進城雙向通道

        客貨郵打通了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城雙向通道。無棣縣交通運輸局副局長王義軍說,發(fā)展客貨郵,其實是在編織農(nóng)村物流網(wǎng),補齊農(nóng)村公共服務(wù)短板,為開拓農(nóng)村大市場奠定硬件基礎(chǔ)。

        “我們是在布局未來?!蓖趿x軍介紹,就全國電商消費來看,城區(qū)市場已基本飽和,廣大農(nóng)村市場還有一定的潛力和空間,而客貨郵對打通電商服務(wù)“最后一公里”至關(guān)重要,在進一步促進農(nóng)村消費潛力釋放的同時,也為農(nóng)副產(chǎn)品出村進城、銷往全國乃至全球,提供“綠色通道”。

        公交開到家門口,快遞送到“熱炕頭”。據(jù)無棣縣水灣鎮(zhèn)黨委書記劉霏介紹,客貨郵作為農(nóng)村公共服務(wù)功能配套完善的基礎(chǔ)性設(shè)施,也將給農(nóng)村消費、流通市場帶來一次重構(gòu)?!翱爝f+銷售”“銷售+配送”等新模式正在興起,隨著農(nóng)資配送下鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)重建的實施,農(nóng)村公共服務(wù)資源也將面臨一次新的深度整合。

        水灣鎮(zhèn)是鄉(xiāng)村客貨郵試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,也是受益最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一??拓涏]打通了快遞進村的通道,不僅有效滿足了水灣鎮(zhèn)冬棗、葦簾兩大主導產(chǎn)業(yè)的海量快遞物流需求,同時也幫炊帚、漁網(wǎng)、工藝品等特色農(nóng)副產(chǎn)品,通過電商、直播帶貨、參加展會等手段,打開了銷路、贏得了市場,延伸了產(chǎn)業(yè)鏈條,促進了農(nóng)民的就地就業(yè)和增收,群眾滿意度明顯提升。

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