陽(yáng)泉郵政首批無(wú)人物流配送車(chē)投入使用

      劉靜雅2023-03-31來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào)

        3月28日一大早,在位于山西省陽(yáng)泉市高新區(qū)廣州路的陽(yáng)泉市郵政分公司開(kāi)發(fā)區(qū)營(yíng)業(yè)部?jī)?nèi),兩輛無(wú)人車(chē)緩緩駛?cè)敕謷?chē)間,等待工作人員將快件搬運(yùn)至車(chē)廂內(nèi)??旒b車(chē)后,郵政工作人員輕點(diǎn)車(chē)載顯示屏,無(wú)人車(chē)便按照系統(tǒng)預(yù)設(shè)線(xiàn)路自動(dòng)上路行駛,將快件投送到指定的快遞驛站。這是陽(yáng)泉郵政首批無(wú)人物流配送車(chē)投入實(shí)際應(yīng)用,并取得了預(yù)期成效。

        2022年9月,陽(yáng)泉市分公司與某集團(tuán)首次合作開(kāi)展無(wú)人車(chē)物流配送服務(wù),在礦區(qū)先期投入使用自提柜式無(wú)人投遞車(chē),最大載貨量在100千克以?xún)?nèi),服務(wù)對(duì)象以個(gè)人用戶(hù)為主。 

        此次投入使用的10臺(tái)無(wú)人物流配送車(chē)為廂式車(chē)身,最大載貨量可達(dá)600千克,主要承擔(dān)短駁中轉(zhuǎn)工作,用于網(wǎng)點(diǎn)與驛站之間快件的運(yùn)輸。目前,無(wú)人車(chē)配送服務(wù)范圍已覆蓋城區(qū)、礦區(qū)、高新區(qū)的30余個(gè)郵政快遞驛站,每日運(yùn)營(yíng)里程超百公里,網(wǎng)點(diǎn)至驛站每日配送快件超萬(wàn)件。 

        “1臺(tái)無(wú)人配送車(chē)每天配送600—700件快件,有效節(jié)約了人工投遞時(shí)間,也減輕了攬投員的工作強(qiáng)度。”陽(yáng)泉市分公司開(kāi)發(fā)區(qū)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理張高寧說(shuō)。 

        據(jù)了解,這些無(wú)人配送車(chē),在外殼下均內(nèi)置一顆“科技芯”。通過(guò)搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng),車(chē)輛不僅能識(shí)別紅綠燈,還能靈活處理配送過(guò)程中遇到的復(fù)雜路況,在夜間、霧霾、小雨等環(huán)境下都能自動(dòng)安全行車(chē)。同時(shí),該無(wú)人車(chē)還可以實(shí)現(xiàn)AI智能調(diào)度、全方位監(jiān)控以及云端管理。車(chē)輛采用新能源動(dòng)力,可以減少投遞環(huán)節(jié)的碳排放,并且能實(shí)現(xiàn)30秒換電,在滿(mǎn)電情況下續(xù)航里程達(dá)200公里,可全天候不間斷運(yùn)營(yíng)。

        近年來(lái),陽(yáng)泉市不斷加快推進(jìn)數(shù)智新城建設(shè),大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)先技術(shù)正在融入城市發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域。陽(yáng)泉郵政積極加大人工智能、無(wú)人投遞、綠色包裝等關(guān)鍵技術(shù)的研究和投入力度,催生了智慧化、數(shù)字化的公共服務(wù)新模式,助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、數(shù)字化以及無(wú)人化轉(zhuǎn)型升級(jí),為提升寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)效注入新動(dòng)能。

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