根據(jù)四川省郵政分公司市趟運輸改革整體方案，自5月28日起，成都市郵政分公司統(tǒng)一承擔成都地區(qū)市趟運輸運營主體責任，接收原成都郵區(qū)中心33條普郵市趟線路和16輛市趟車輛，綜合復用特快、快包、普郵市趟郵路。經測算，此舉可節(jié)約成本260萬元/年。 

　　改革后，成都主城區(qū)市趟網絡組織通過匯集發(fā)運、順向串行、車輛復用等措施，撤銷23條普郵線路，減少8條市趟郵路、3條外包郵路，增加普郵窗口出口頻次、同城專網交接點，實現(xiàn)攬投網改革和同城網建設緊密聯(lián)動；郊區(qū)縣市趟網絡組織新增3條自辦郵路，26個重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點增加出口頻次，提升了農村地區(qū)寄遞服務能力。