郵區(qū)中心車輛裝卸效率智能監(jiān)控系統(tǒng)1月開始在江蘇省蘇州郵區(qū)中心試用，2月20日數(shù)據(jù)顯示，垛口狀態(tài)識別準確率自使用后持續(xù)為99%，達到預(yù)期效果。 

　　“這個系統(tǒng)能夠自動記錄車輛靠臺和離臺時間，計算垛口占用時長，減輕了人工登記的煩瑣工作，大大方便了郵區(qū)中心進出垛管理?！碧K州郵區(qū)中心工作人員稱贊道。 

　　郵區(qū)中心車輛裝卸效率智能監(jiān)控系統(tǒng)由江蘇省郵政信息技術(shù)中心研發(fā)，是一套基于人工智能視頻處理技術(shù)打造的垛口車輛監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)新利用中值濾波算法改進殘差網(wǎng)絡(luò)，進行垛口樣本訓練，使得垛口狀態(tài)識別準確率從85%提高到99%，實現(xiàn)精準判別，可適應(yīng)各類垛口場景。系統(tǒng)能充分復用處理中心卸車垛口的監(jiān)控和NVR設(shè)備，利用智能視頻處理技術(shù)，對車輛靠臺、離臺進行時間采集，將采集的車牌與新一代信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行匹配，自動獲得車輛帶運郵件數(shù)據(jù)，生成卸車登記報表，并且提供垛口運行情況、車輛占用垛口超時告警、合規(guī)性審查、超時統(tǒng)計報表等功能，利用信息化手段輔助郵區(qū)中心管控垛口作業(yè)效率。 

　　郵區(qū)中心車輛裝卸效率智能監(jiān)控系統(tǒng)通過智能視頻處理技術(shù)真實地反映垛口作業(yè)效率情況，為郵區(qū)中心管控垛口作業(yè)效率提供真實客觀的數(shù)據(jù)依據(jù)，實現(xiàn)了人工智能技術(shù)與寄遞生產(chǎn)運營的有機結(jié)合，進一步豐富了“智能+”應(yīng)用場景，提升了寄遞數(shù)字化能力。