時(shí)限，乃快遞物流業(yè)務(wù)的生命線。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉愛力指出，當(dāng)前，寄遞業(yè)務(wù)亟須在時(shí)限提升等重點(diǎn)工作上實(shí)現(xiàn)突破。 

　　立足發(fā)展形勢(shì)，重慶市郵政分公司從全局著手，強(qiáng)化“網(wǎng)強(qiáng)業(yè)興”理念，依托郵航直飛打造優(yōu)勢(shì)線路，加快構(gòu)建全市最快實(shí)物寄遞網(wǎng)，不斷增強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)支撐能力，推動(dòng)寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展提速提質(zhì)。 

　　郵航直飛——客戶開門見“鮮” 

　　“郵政速度也太快了吧，重慶到廣州竟然20多個(gè)小時(shí)就到了！”7月1日16點(diǎn)，廣州市民高先生從郵政投遞員手中簽收下他心心念念一年的巫山脆李。 

　　6月30日11點(diǎn)半，高先生在網(wǎng)上下了單；14點(diǎn)半，巫山脆李從巫山起運(yùn)，21點(diǎn)到達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng)；次日凌晨搭乘郵航飛機(jī)直飛南京，分發(fā)后趕發(fā)6點(diǎn)45分的航班飛往廣州；9點(diǎn)左右抵達(dá)廣州，當(dāng)天完成妥投，實(shí)現(xiàn)巫山脆李次日遞。 

　　客戶“超快”的購(gòu)物體驗(yàn)，得益于今年6月16日重慶到南京直航郵路的開通，郵件無須經(jīng)長(zhǎng)沙串飛。仍以郵政基地產(chǎn)品巫山脆李為例，重慶郵政專門開通了巫山直封南京集散格口和巫山至江北機(jī)場(chǎng)臨時(shí)直達(dá)郵路，郵件不再經(jīng)空港郵區(qū)中心經(jīng)轉(zhuǎn)處理，而是直達(dá)機(jī)場(chǎng)交郵航發(fā)運(yùn)，如此一來可以節(jié)省內(nèi)部處理時(shí)間3～3.5小時(shí)。 

　　郵航直飛后，航班時(shí)間由原先的23點(diǎn)35分延后至次日0點(diǎn)30分，為各區(qū)（縣）分公司增加了1小時(shí)的攬收或處理時(shí)間。為此，重慶郵政相應(yīng)調(diào)整了郵航上下行區(qū)內(nèi)、市趟郵路103條，將下行郵路發(fā)車時(shí)間提前25~40分鐘，上行郵路發(fā)車時(shí)間則延后20~50分鐘。 

　　重慶市寄遞事業(yè)部運(yùn)管部的陳治安說：“郵航直飛后，全省特快省際出口全程時(shí)限達(dá)成率完成81.59%，較郵航直飛前提升15.61個(gè)百分點(diǎn)?！?nbsp;

　　如今，借助郵航直飛、開行專線，巫山脆李、萬州分水李等大批農(nóng)產(chǎn)品從重慶鄉(xiāng)村飛到全國(guó)各地。截至7月底，巫山脆李項(xiàng)目寄件量達(dá)10.37萬件，同比增長(zhǎng)10.67%；實(shí)現(xiàn)收入213.7萬元，同比增長(zhǎng)47.14%。 

　　優(yōu)勢(shì)線路——網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)拓市 

　　為切實(shí)加強(qiáng)網(wǎng)業(yè)融合，推動(dòng)由管理網(wǎng)絡(luò)向經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變，3月，重慶郵政啟動(dòng)“優(yōu)勢(shì)線路雙提行動(dòng)”，劍指提速。 

　　重慶郵政特地梳理出9條省際出口優(yōu)勢(shì)線路，按照“日管控、周分析、月考核”工作機(jī)制，由網(wǎng)運(yùn)部門以“時(shí)限四庫(kù)”為抓手，每月將特快優(yōu)勢(shì)線路運(yùn)行情況向經(jīng)營(yíng)端進(jìn)行傳導(dǎo)，同時(shí)開展廣州、南京等22個(gè)路向特快專線促銷活動(dòng)，并通過設(shè)置專屬產(chǎn)品、專屬價(jià)格、專屬流程，有效提升產(chǎn)品分層營(yíng)銷能力。 

　　“我們?cè)谑袌?chǎng)調(diào)研時(shí)，發(fā)現(xiàn)有客戶從來沒體驗(yàn)過郵政特快，總持有懷疑態(tài)度。”重慶市寄遞事業(yè)部速遞部的譚聰認(rèn)為，速度提上去了，還要讓更多客戶了解優(yōu)勢(shì)線路、認(rèn)可郵政速度，市場(chǎng)營(yíng)銷是關(guān)鍵所在。 

　　這一想法在江津得到印證。吃過幾次閉門羹后，江津區(qū)寄遞事業(yè)部組成“首席客戶經(jīng)理+市場(chǎng)部+運(yùn)管人員+攬投部”走訪團(tuán)隊(duì)，以“上門試件+優(yōu)勢(shì)線路推薦寄遞+全環(huán)節(jié)跟蹤服務(wù)”的模式進(jìn)行營(yíng)銷，在6月成功與一家主營(yíng)汽車配件的公司簽訂寄遞協(xié)議。 

　　“以前，他們通過郵政渠道寄件不足10%，現(xiàn)在已經(jīng)全部交給我們郵政負(fù)責(zé)了?！苯騾^(qū)寄遞事業(yè)部市場(chǎng)部主任程泳波介紹，從試運(yùn)行階段起，郵政就由專人每日跟蹤反饋寄遞情況，什么時(shí)候發(fā)貨、什么時(shí)間簽收，客戶一清二楚。攬投部還特地調(diào)整攬收時(shí)間，趕發(fā)南集線路，使該客戶特快郵件在一線城市基本實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。 

　　同江津一樣，“網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)”理念正在全市郵政生根發(fā)芽。今年3～8月，重慶郵政9條特快優(yōu)勢(shì)線路實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量272.37萬件，同比增長(zhǎng)86.86%。 

　　同城網(wǎng)絡(luò)——提速提質(zhì)見效 

　　加快構(gòu)建全市最快實(shí)物寄遞網(wǎng)，是重慶郵政2020年初提出的一項(xiàng)戰(zhàn)略安排，對(duì)今年全網(wǎng)大提速工作來講，可謂下了一步“先手棋”。 

　　好鋼用在刀刃上。2020年，重慶郵政在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上投入資金3.44億元，占全年能力建設(shè)預(yù)算的50%。重慶郵區(qū)中心新增處理能力90萬袋（件）/天，日均進(jìn)出口處理能力突破160萬袋（件）。 

　　為提升攬投效率、改善客戶服務(wù)，涪陵片區(qū)郵政分公司將3個(gè)營(yíng)業(yè)部?jī)?yōu)化成7個(gè)網(wǎng)格，并配套運(yùn)行“5分鐘響應(yīng)，30分鐘上門攬收”的極速響應(yīng)機(jī)制。涪陵片區(qū)寄遞事業(yè)部市場(chǎng)部主任張彬打了個(gè)比喻：“如果說網(wǎng)格化管理是一劑良藥，那么‘530’機(jī)制就是一針強(qiáng)心劑，讓涪陵郵政在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中煥發(fā)活力、贏得口碑。” 

　　變化明顯的不僅是涪陵，在部分市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目上，重慶郵政正以構(gòu)建最快實(shí)物寄遞網(wǎng)的執(zhí)著探索，提升著客戶體驗(yàn)。 

　　在稅郵合作“票易達(dá)”寄遞項(xiàng)目上，網(wǎng)運(yùn)端按照客戶需求，實(shí)行專線運(yùn)輸，全程保障重慶主城區(qū)“T+0”、區(qū)縣“T+1”的寄達(dá)時(shí)限。在“康美智慧藥房”項(xiàng)目上，通過網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)，依托同城網(wǎng)建設(shè)，滿足客戶對(duì)擴(kuò)大“當(dāng)日達(dá)”覆蓋范圍和妥投信息及時(shí)反饋等具體需求，贏得客戶信任和好評(píng)。截至8月20日，“康美智慧藥房”項(xiàng)目共投遞郵件12.6萬件，實(shí)現(xiàn)收入88萬元；郵件當(dāng)日妥投率為98%，次日上午妥投率達(dá)100%。