尋求新的突破

      ——天津市分公司調(diào)整寄遞運營模式記
      中國郵政報記者 馮彤 周愛東2021-08-11來源:中國郵政報

      自從實行了投攬倒掛績效考核辦法,和平區(qū)民園營業(yè)部煥發(fā)出勃勃生機,員工們干勁十足。

        “成功了!我們又談成了一個電商大客戶。自從實施了寄遞業(yè)務(wù)改革,我背后是區(qū)分公司強大的營銷團隊,談業(yè)務(wù)底氣十足,競爭對手不服都不行!”7月8日,天津市北辰區(qū)郵政分公司寄遞業(yè)務(wù)營銷中心負(fù)責(zé)人王磊代表區(qū)分公司,參加了某跨省電商公司在杭州總部舉辦的寄遞業(yè)務(wù)招標(biāo)大會,并一舉中標(biāo),現(xiàn)場簽下了天津地區(qū)一年的寄遞業(yè)務(wù)服務(wù)合同,他的興奮之情溢于言表。 

        自去年3月,天津市郵政分公司嘗試在三個既具普遍性又特點迥異的區(qū)分公司試行三種寄遞轉(zhuǎn)型經(jīng)營模式。作為試點單位的北辰、南開、和平區(qū)郵政分公司經(jīng)歷一年多的改革后,均在寄遞業(yè)務(wù)量收、新增客戶數(shù)、服務(wù)時限達標(biāo)率等考核指標(biāo)中,成績突出,發(fā)展后勁十足。在示范引領(lǐng)作用的帶動下,天津市郵政分公司持續(xù)推進寄遞業(yè)務(wù)改革,不斷滿足城市寄遞發(fā)展需求,形成了自己的業(yè)務(wù)發(fā)展特色,帶動了全市寄遞業(yè)務(wù)逐漸走出困境。截至今年上半年,寄遞業(yè)務(wù)收入完成1.93億元,完成利潤超預(yù)算446萬元,天津市分公司用實力贏得了市場,更贏得了客戶的尊重。

        試水三級營銷體系運營

        在剛剛結(jié)束的天津郵政半年工作會上,北辰區(qū)分公司寄遞業(yè)務(wù)成績單很是亮眼。截至今年上半年,該區(qū)分公司累計完成收入進度54%,增幅40%,各項業(yè)務(wù)指標(biāo)均位列全市郵政前列。回憶改革之初,區(qū)分公司總經(jīng)理陳衛(wèi)東坦言:“起步艱難,但我們咬牙堅持下來了。今天看到這樣的成績,我們很欣慰!” 

        北辰區(qū)作為天津市環(huán)城四區(qū)之一,區(qū)域面積不足500平方公里,卻是電商、高科技研發(fā)、醫(yī)藥制造等市政府引進的各類新興產(chǎn)業(yè)集散地,蘊含著巨大的寄遞市場商機。然而,明顯的區(qū)位優(yōu)勢并沒能為區(qū)分公司帶來寄遞業(yè)務(wù)量的增加。2019年,官方統(tǒng)計數(shù)字顯示,郵政寄遞市場份額不足三成,市場體量與業(yè)務(wù)收入極不匹配。面對這樣的反差,區(qū)分公司決心從自身找原因,從管理上尋找突破口。 

        在全面摸底后,北辰區(qū)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)現(xiàn)制約業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵問題在于以支局為主體的營銷體系存在很大弊端。一方面,受支局崗位編制限制,營銷人員不足、團隊力量薄弱。長期依賴關(guān)系營銷,員工容易產(chǎn)生懶惰思想,忽視專業(yè)性培訓(xùn)學(xué)習(xí),不能滿足大客戶的綜合服務(wù)要求,導(dǎo)致客戶流失。另一方面,郵速整合后,寄遞專業(yè)承擔(dān)著普遍服務(wù)和營銷任務(wù)雙重壓力,舊的考核機制與實際工作不匹配,員工積極性不高,指標(biāo)達成率低,嚴(yán)重影響企業(yè)形象。顯而易見,以支局為市場營銷主體的經(jīng)營模式不再適應(yīng)市場發(fā)展需求。 

        “要改就得從根兒上改?!苯?jīng)過區(qū)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子、寄遞專業(yè)部、支局的多次研討、論證,去年3月份,區(qū)分公司寄遞業(yè)務(wù)改革方案正式出爐。方案提出了以“營業(yè)部為基礎(chǔ)、專業(yè)部為主體、市場部綜合營銷為主導(dǎo)”的市場化三級營銷體系,調(diào)整了體系內(nèi)各主體責(zé)任單位的工作職責(zé)和任務(wù)指標(biāo),增加了與體系相匹配的考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。在新的營銷體系中,營業(yè)部承擔(dān)了普遍服務(wù)職能,并利用投遞機會收集有效客戶信息,給予指標(biāo)考核;專業(yè)部則成為市場經(jīng)營主體,擔(dān)負(fù)整個區(qū)分公司寄遞業(yè)務(wù)收入、利潤、資金和服務(wù)時限四大運營指標(biāo);市場部負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門,利用郵政多渠道、多平臺、多業(yè)務(wù)的優(yōu)勢,為各部門提供客戶綜合開發(fā)方案。新的營銷體系徹底將支局從經(jīng)營主體中剝離出來,其任務(wù)和工作內(nèi)容由營業(yè)部、專業(yè)部、市場部分別承擔(dān),使得管理線條更加清晰、責(zé)任更加明確,最重要的是,三級營銷體系形成了金字塔式的管理框架,暢通了自上而下提供專業(yè)化支撐、自下而上輸送客戶和市場信息的渠道,凸顯郵政寄遞業(yè)務(wù)的專業(yè)化優(yōu)勢,保證了改革運行的穩(wěn)定性。 

        為了增強團隊力量,區(qū)分公司從支局營銷人員中挑選業(yè)務(wù)能力強、市場開發(fā)經(jīng)驗豐富的員工充實到專職營銷團隊中。相配套的考核辦法讓團隊成員及時分享到企業(yè)發(fā)展的紅利,公平、合理的考核制度,風(fēng)清氣正的工作氛圍,使得一批優(yōu)秀的營銷人才脫穎而出。營銷中心專職營銷員凌鳳舉便是最早一批嘗到改革甜頭的員工之一,從2019年月均收入3500元,到2020年月均收入1.3萬元,今年,他又連續(xù)幾個月個人營銷業(yè)績遙遙領(lǐng)先。取得這樣的成績,他說,是改革給了他激情,是考核政策激發(fā)了他的干勁,“我從來沒想過一個攬收員也能月收入過萬,現(xiàn)在腦子里都是怎么再開發(fā)幾個大客戶的想法。我覺得現(xiàn)在不只是為企業(yè)干,也是為自己干”! 

        寄遞改革的實施,進一步捋順了管理層級的脈絡(luò),更讓隱藏在粗放型管理下的諸多隱患浮出水面。在推進過程中,區(qū)分公司發(fā)現(xiàn)客戶管理過于粗放的問題,并對現(xiàn)有的56個快遞包裹客戶逐一進行了考察,最終保留下33個優(yōu)質(zhì)客戶,放棄23個規(guī)模型客戶,極大地壓降了客戶維護成本。為深挖客戶潛力,區(qū)分公司還將年收入規(guī)模在200萬元以上的項目類客戶,劃歸區(qū)分公司市場部統(tǒng)一維護,為客戶提供團隊派駐、主動客服等服務(wù)。專業(yè)化的客戶管理得到了電商客戶發(fā)網(wǎng)天津供應(yīng)鏈管理公司的高度認(rèn)可,業(yè)務(wù)量也由合作初期的月交寄量百余件,增至2020年寄遞收入達到387.6萬元。值得一提的是,該客戶今年上半年發(fā)寄業(yè)務(wù)342.5萬元,幾乎達到去年全年水平。從2019年與郵政合作以來,該客戶經(jīng)歷了區(qū)分公司的寄遞改革,切身體會到了郵政在服務(wù)上的可喜變化,提起與郵政合作,發(fā)網(wǎng)公司華北地區(qū)總經(jīng)理王剛說:“我看重的是郵政品牌信譽,看重的是北辰郵局提供的無縫對接服務(wù)。特別是疫情期間,當(dāng)所有的快遞公司都停運了,只有郵政還在為我們發(fā)件,這讓我十分感動。郵政是我們值得信任的合作伙伴。” 

        三級管理模式把優(yōu)質(zhì)客戶資源牢牢地把握在了企業(yè)手中。在客戶體驗度、滿意度不斷攀升的同時,北辰區(qū)分公司收獲了驕人業(yè)績。2020年,市場占有率一躍至63%。今年,該區(qū)分公司新增超百萬元客戶就有十幾戶之多。

        發(fā)力營攬體制創(chuàng)新

        位于天津市老城區(qū)中心的南開區(qū)分公司,由于地域特點、市場氛圍、客戶類型的差異,寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展有著另一番景象。 

        南開區(qū)曾是天津大學(xué)、南開大學(xué)、天津醫(yī)科大學(xué)等眾多高等院校的所在地,也被天津百姓稱為“學(xué)府區(qū)”,文化底蘊深厚、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)活躍。南開區(qū)分公司在啟動寄遞業(yè)務(wù)改革前充分考慮到老城區(qū)的特點,調(diào)研了區(qū)內(nèi)12條街道8個投遞部的作業(yè)情況,多方搜集客戶對郵政寄遞服務(wù)的評價,發(fā)現(xiàn)營業(yè)部在運營中普遍存在職責(zé)不清、綜合能力不強、客戶體驗度不高的問題。因此,決定把改革的重心放在對營攬體制機制的創(chuàng)新上,啟動營業(yè)部營攬平臺銷售化轉(zhuǎn)型工作,并將提升普服質(zhì)量、壓降運營成本、提高運行質(zhì)效,作為改革的關(guān)鍵點。經(jīng)過多方考量,該區(qū)分公司決定將南開區(qū)華苑營業(yè)部作為改革試點,之后逐個推進,最終實現(xiàn)銷售化轉(zhuǎn)型全覆蓋。 

        作為改革先行單位的帶頭人,華苑營業(yè)部負(fù)責(zé)人安有利感到了前所未有的壓力,但同時也意識到只有改革才是業(yè)務(wù)扭負(fù)、營業(yè)部走出困局的唯一出路,便下定決心完成好這一艱巨任務(wù)。他和團隊成員認(rèn)真分析了自身優(yōu)勢與不足,大家在集思廣益中不斷碰撞出新思路、新辦法,最終決定從兩方面著手推進改革。一是從管理入手,科學(xué)、合理整合資源,實現(xiàn)降本;一是瞄準(zhǔn)界內(nèi)中小微企業(yè),努力開發(fā)現(xiàn)費、標(biāo)快兩大高效業(yè)務(wù),實現(xiàn)增效。 

        思路明確后,營業(yè)部首先向區(qū)分公司建議,將相距不足一公里、服務(wù)半徑部分重疊的王頂?shù)掏哆f部與華苑投遞部合并管理,避免爭搶客戶、降低資費的現(xiàn)象發(fā)生。很快,區(qū)分公司在南開區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)園內(nèi)租下一處500平方米的作業(yè)場地,兩投遞部合并遷入新址后,作業(yè)面積由之前的425平方米增加到了500平方米。場地擴大了,而年租金卻節(jié)省了11萬元。營業(yè)部建在園區(qū)內(nèi),也為集中開發(fā)產(chǎn)業(yè)園商廈、寫字樓、校園、大型社區(qū)等核心商圈客戶提供了便利。 

        隨后,營業(yè)部按照合并后的服務(wù)區(qū)域,重新規(guī)劃攬投道段,去掉投遞服務(wù)重疊部分里程,省出2部用郵機動車。遷址運營一段時間后,便有營攬人員反映,園區(qū)內(nèi)客戶相對集中,日常開發(fā)、走訪使用郵運車輛實在浪費。為此,營業(yè)部出臺了靈活的用車制度,鼓勵大家自帶車輛,并給予一定的補助,員工可根據(jù)實際情況,靈活選擇公共交通工具、私家車和郵政用車出行,不僅提高了工作效率,而且兩項用車費用共為企業(yè)一年節(jié)約成本近6萬元。 

        人力成本始終都是華苑營業(yè)部成本的主要支出項目。營業(yè)部大膽嘗試,在保證普遍服務(wù)質(zhì)量的前提下,將原20名承攬人員統(tǒng)一轉(zhuǎn)為外包用工,取消承攬人員“底薪+保險”的固定工資福利,執(zhí)行按量計酬的考核辦法。去年,南開區(qū)分公司采取統(tǒng)談方式與外包公司合作,進一步壓降了營業(yè)部整體外包費用。2020年全年營業(yè)部勞產(chǎn)率達到11.48萬元/人,超全市郵政平均水平1.41萬元。 

        一系列降本舉措成效顯著,然而增效才是改革發(fā)展的最終目的。為鼓勵員工勇敢走出“舒適區(qū)”、走入市場參與經(jīng)營,區(qū)分公司及時出臺薪酬包干辦法,將內(nèi)勤分揀崗位臺席由原來的7個專項業(yè)務(wù)臺席,調(diào)整為3個綜合臺席,3名內(nèi)勤人員主動轉(zhuǎn)崗到外勤。營業(yè)部還加大了營攬獎勵力度,推出了崗位薪酬包干等級制度,員工按照個人業(yè)績情況自主選擇薪酬等級,并承擔(dān)與等級相匹配的營攬任務(wù)和考核標(biāo)準(zhǔn),激勵員工多開發(fā)業(yè)務(wù)。在試運行一段時間后,去年四季度,營業(yè)部寄遞業(yè)務(wù)收入同比增幅101%。今年上半年,現(xiàn)費業(yè)務(wù)月均收入超萬元。 

        新的考核機制調(diào)動了員工的積極性,業(yè)務(wù)頻頻開單,但隨著業(yè)務(wù)量的增長,員工的工作強度和收入壓力幾乎達到了飽和狀態(tài),服務(wù)質(zhì)量不容忽視。為了解決這一矛盾,區(qū)分公司動態(tài)調(diào)整了普郵、投遞、攬收三大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,由營業(yè)部統(tǒng)籌調(diào)度,隨時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運行整體情況,及時應(yīng)對突發(fā)狀況,保證了三個網(wǎng)絡(luò)互為補充、高效運轉(zhuǎn)。為了保證普遍服務(wù)質(zhì)量,營業(yè)部嘗試在居民區(qū)集中的區(qū)域與電商網(wǎng)站合作,在物業(yè)、小區(qū)商超、包裹柜建設(shè)代投點位。營業(yè)部還在界內(nèi)的郵政網(wǎng)點增設(shè)代收代投臺席,通過多種渠道緩解投遞壓力,讓員工有足夠的精力將工作中心向營攬傾斜。利好的薪酬辦法、良好的工作氛圍、順暢的管理流程讓員工從被動的“要我干”變?yōu)榱恕拔乙伞?,積極的工作態(tài)度直接反映在了個人收益上。今年一季度,營業(yè)部人均月收入上漲300余元,外勤人員人均月收入上漲超500元。

        改變投攬業(yè)績考核辦法

        零外包用工、無倉配客戶,使得有著鮮明的傳統(tǒng)郵政投遞部特質(zhì)的和平區(qū)民園營業(yè)部,注定要在寄遞業(yè)務(wù)改革中另辟蹊徑,走出一條不尋常之路。 

        2010年以前,和平區(qū)是天津市的金融中心、商業(yè)中心和旅游中心。同時,由于是市政府所在地,也是天津的政治中心。和平區(qū)民園營業(yè)部承擔(dān)著天津市政府部門、市公檢法機關(guān)、金融總部的日常投遞任務(wù),這就要求投遞員全部采用正式工,人工成本高;工作重心就是保證普遍服務(wù)質(zhì)量,但創(chuàng)收意識不強。 

        2010年3月15日,隨著天津市人民政府搬離和平區(qū),政治中心職能撤銷,加之電商市場蓬勃興起,區(qū)分公司要求營業(yè)部不僅要承擔(dān)業(yè)務(wù)量逐年增長的投遞壓力,還得擔(dān)負(fù)企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)。一方面是攬收能力不足,拿不到業(yè)務(wù)獎勵;另一方面是投遞量增大,投遞獎勵越來越少,雙重壓力讓營業(yè)部員工逐漸喪失了工作積極性。新入職、高素質(zhì)的員工不愿意來,營業(yè)部員工呈現(xiàn)老齡化趨勢。 

        發(fā)展是解決一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,和平區(qū)分公司打算借此次寄遞改革之機,徹底改變民園營業(yè)部傳統(tǒng)運營模式,扭轉(zhuǎn)危局?!稗k法總比困難多,只要寄遞改革是有利于企業(yè)、有利于職工的事,再難也要做下去,這就是現(xiàn)階段,天津郵政人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”和平區(qū)分公司總經(jīng)理徐世勇在領(lǐng)導(dǎo)班子碰頭會上的一席話鏗鏘有力,震撼著每一位中層領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干的心。 

        從問題入手,摸清事實,在全面了解了民園營業(yè)部的人員狀況、思想動態(tài)、工作短板后,區(qū)分公司客觀承認(rèn)了實施寄遞改革的困難,而同時發(fā)現(xiàn),該營業(yè)部各項普服考核成績一直以來都位列全市郵政第一,業(yè)務(wù)基礎(chǔ)扎實,員工專業(yè)素養(yǎng)較高,特別是員工對企業(yè)有著深厚感情。所以,只要導(dǎo)向正確、思路明確、方法得當(dāng),寄遞業(yè)務(wù)改革大有希望。 

        總結(jié)利弊之后,和平區(qū)分公司啟動了寄遞業(yè)務(wù)改革。在試運行過程中又多次調(diào)整完善改革實施細則,今年2月份,結(jié)合試運行情況推出了投、攬倒掛的業(yè)績考核辦法。新辦法結(jié)合民園攬投道段情況,科學(xué)核算人均日投遞量和攬收量,對于個人投遞量超出核算量、而攬收量低于核算量的部分,將按照新考核規(guī)定,分檔次降低投遞獎勵單價。這就迫使攬投員不能只投不攬,必須將工作重心向客戶營銷轉(zhuǎn)移。此外,新辦法也讓一批有營攬能力、改革魄力的員工的收入率先增長。 

        “開始很不適應(yīng),我覺得怎么干得越多、拿得越少呢?可到后來,看到人家每天十幾件地往回帶郵件,一個月下來光營銷獎勵就2000多元,還真是挺羨慕?,F(xiàn)在,我也有了自己的客戶,看來,開發(fā)客戶也沒有想象的那么難?!蓖哆f員出身的劉忠浩,用業(yè)績證明了自己的成長。慢慢地,往回帶件的投遞員多了起來,僅今年上半年,營業(yè)部就新增客戶18戶,攬收業(yè)績位列前茅的員工月工資收入均在7000元以上。 

        高效業(yè)務(wù)的增長保證了業(yè)務(wù)利潤,但同時也考驗著整個區(qū)分公司的內(nèi)部應(yīng)急能力和業(yè)務(wù)支撐能力。每天下午四點以后便是民園營業(yè)部最忙的時候,攬投員紛紛回局,客戶郵件需要集中處理,單靠攬投員自己根本無法完成。為了保證后臺支撐,營業(yè)部成立了投遞部營銷小組,集中處理小規(guī)模客戶的郵件收寄。對于日均處理量在百件以上的客戶,則由攬投員直接交由區(qū)分公司專業(yè)部派車攬收、集中處理,保證郵件收得進、發(fā)得出。良好的服務(wù)贏得了客戶的口碑,營業(yè)部攬收量逐月遞增。 

        主業(yè)要主,主業(yè)要強。天津郵政深刻領(lǐng)悟集團公司對寄遞業(yè)務(wù)這一郵政主業(yè)發(fā)展的指示精神,通過精耕市場、深挖客戶,不斷在實踐中求發(fā)展,在奮進中謀生存,逐漸在津沽大地的寄遞市場上拓出了一片屬于自己的廣闊天地。

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