郵政工作人員正在與交郵綜合服務(wù)站點負責人交接郵件?！踮w欣娜 攝

　　“這是我走的第102個村屯了，這個村掛上的交通郵政綜合服務(wù)站點的牌匾是第81塊?！彪m然是休息日，但黑龍江省東寧市郵政分公司渠道平臺部的張平依然奔走在村屯，實地察看村屯環(huán)境，認真評估村屯是否符合設(shè)立服務(wù)站點的要求。東寧的許多村屯位于山區(qū)，路險難行，張平起早貪黑，克服各種困難，扎扎實實地落實“交郵合作”項目的規(guī)劃方案。 

　　近年來，黑龍江省郵政分公司不斷加快構(gòu)建資源共享、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通、便利高效的農(nóng)村物流發(fā)展新格局，著力打造具有龍江特色的縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系。該分公司有效整合行業(yè)資源，與交通部門開展了“交郵合作”，以東寧為試點，建設(shè)交郵綜合服務(wù)站，提升了農(nóng)村地區(qū)普遍服務(wù)水平。如今，東寧市的“交郵合作”現(xiàn)已開通7條線路、84個站點，其中，有81個站點是直接建立在村內(nèi)，惠及村民4萬余人。 

　　多模式建站 資源融合效能凸顯 

　　為全面深入推進交郵雙方鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運班線與郵政郵路運輸資源的有效融合，以及客運公司客車停靠站與郵政營業(yè)網(wǎng)點、便民服務(wù)站的各項資源銜接，東寧市分公司與該市交通局、運管局積極合作，探索出了“駐站模式”“引入模式”“共建模式”三種交郵合作模式。其中，“駐站模式”即郵政業(yè)務(wù)入駐客運站辦理；“引入模式”即把客運站引入郵政局所或者附近地段；“共建模式”即在村級交郵綜合服務(wù)站建設(shè)上，選用當?shù)卮逋鸵延械纳痰?、供銷社作為交郵融合站，由政府適度出資進行改造，由交通、郵政各自投入所需的設(shè)備及軟件，共同提供客運和郵政服務(wù)。目前，東寧市分公司在完成了綏陽鎮(zhèn)、道河鎮(zhèn)、大肚川鎮(zhèn)、老黑山鎮(zhèn)及金廠村的試點建設(shè)工作后，迅速復制成功經(jīng)驗，不斷擴大“交郵合作”項目覆蓋面積。 

　　“現(xiàn)在出行方式多元化了，農(nóng)村的人口也越來越少了，各條客運班線的客源也在逐漸減少。如今，交通和郵政合作后，咱們客運班線可以在沿途轉(zhuǎn)運快遞包裹，這可讓我們轉(zhuǎn)憂為喜。”客運班車通過運輸郵件，增加了收入，讓客運班車的司機心里踏實了。東寧市分公司利用交通客運車輛的運輸資源，整合縣域客運班線運送郵件，既減輕了企業(yè)負擔，又解決了鄉(xiāng)郵投遞員“人少、車小、路遠”的困境。通過“交郵合作”，東寧市分公司成功優(yōu)化調(diào)整了8名投遞員到其他崗位，每年可節(jié)約成本40余萬元，從而達到了減員增效的目標。同時，東寧市分公司通過建設(shè)交郵綜合服務(wù)站，有效開拓了農(nóng)村市場，為企業(yè)帶來了新的業(yè)務(wù)增長點。 

　　“以前，我們上下學都要在黑瞎溝村換乘班車，夏天室外等車還好說，到了冬天的時候，天氣寒冷，手腳都凍僵了。現(xiàn)在黑瞎溝村交郵綜合服務(wù)站點建好了，還專門設(shè)了候車室，真是太好了?！?名大甸子屯小學生十分開心地說。通過“交郵合作”引入模式的深入，大肚川、金廠、道河等服務(wù)站點建成后，東寧市分公司將原有的郵政場地增設(shè)了排椅等設(shè)施，增加了候車功能，有效方便了群眾出行。 

　　多維度疊加 便民惠農(nóng)步步跟進 

　　“把交郵綜合服務(wù)站建到村里真是太好了，我們辦理業(yè)務(wù)更方便了！”太平川村的一位村民在辦完手機繳費業(yè)務(wù)后高興地說道。通過“共建模式”，一些交郵綜合服務(wù)站直接設(shè)在了郵政便民服務(wù)站里，東寧市分公司以“疊加疊加再疊加”的理念，在村屯建立起的郵政便民服務(wù)站盡可能多地為村民提供范圍更廣泛的綜合郵政服務(wù)。 

　　為全面提升站點服務(wù)質(zhì)量，東寧市分公司定期指派專人幫助站點做好相關(guān)業(yè)務(wù)支撐。除代收包裹外，還授權(quán)辦理助農(nóng)取款、農(nóng)電繳費、手機繳費、信函郵寄、訂閱報刊等郵政便民服務(wù)，實現(xiàn)“取件、寄件、金融業(yè)務(wù)、便民繳費”業(yè)務(wù)辦理“四不出村”，打通了便民服務(wù)“最后一公里”，極大地提升了當?shù)卮迕竦男腋８小?nbsp;

　　“交郵合作”項目的入村入屯，不僅給農(nóng)民帶來了便利，更實現(xiàn)了多方共贏。“交郵合作”鋪好的運輸網(wǎng)絡(luò)，隨著服務(wù)的質(zhì)量化和縱深化發(fā)展，利用“村村通”客運班車的空閑行李艙位，依托交郵綜合服務(wù)站完成郵件的接轉(zhuǎn)、收寄、暫存，有效降低了農(nóng)民進城的費用和帶來的不便，同時解決了網(wǎng)購“到縣到鎮(zhèn)不到村”的問題。 

　　同時，東寧市分公司在交郵綜合服務(wù)站疊加郵政各項業(yè)務(wù)，給站點本身帶來額外的經(jīng)濟效益。如今，東寧市所有站點每月投遞包裹量都在1000件以上，高峰時超過2000件，甚至有的站點超過3000件，農(nóng)電費每月代收費超過20萬余元。太平川交郵綜合服務(wù)站負責人每天像開啟了“外掛”模式，不是忙著清點郵件、裝卸郵件，就是忙著打電話通知村民來取件，還順帶著給村民辦理代收費業(yè)務(wù)。“累是累了點兒，但心里甜，這下總算是過上小康生活，日子有盼頭了?！痹撜军c負責人樂呵呵地說。 

　　多層次協(xié)同 普服扶貧雙管齊下 

　　東寧市分公司交郵綜合服務(wù)站在各村屯的建立，不僅進一步提升了郵政普遍服務(wù)質(zhì)量，還給當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展栽下了致富的“梧桐樹”。 

　　一直以來，東寧農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，取件難、農(nóng)產(chǎn)品銷售難等一系列問題困擾著農(nóng)民。在對接融入國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的過程中，黑龍江郵政以東寧為試點建立的交郵綜合服務(wù)站，依托郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點、郵樂購站點、村郵站等實體渠道，進一步強化了渠道復合利用；對空白行政村開展拓店走訪，因地制宜地進行網(wǎng)格化布局，根據(jù)建制村分布情況、服務(wù)站輻射范圍、投遞日行駛里程等因素，整合網(wǎng)絡(luò)資源，重新規(guī)劃郵路，優(yōu)化投遞段道，優(yōu)化農(nóng)村投遞作業(yè)方式，縮短投遞時限；加強服務(wù)站的標準化建設(shè)，統(tǒng)一為服務(wù)站制作牌匾、功能牌等，對已建站點進一步激活，發(fā)揮普遍服務(wù)網(wǎng)點聚合作用，將其建成農(nóng)村物流體系的關(guān)鍵節(jié)點，在郵政農(nóng)村普遍服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級上邁出了堅實有力的一步。 

　　東寧市分公司還通過在交郵綜合服務(wù)站點加載“郵掌柜”電子商務(wù)平臺系統(tǒng)，一方面通過“郵樂代購”的形式，幫助農(nóng)民網(wǎng)上消費，使農(nóng)民朋友能夠購買到物美價廉的商品，實現(xiàn)工業(yè)品下鄉(xiāng)；另一方面通過“郵樂小店”等線上平臺，幫助農(nóng)戶將當?shù)赝撂禺a(chǎn)品進行線上銷售及推廣，促進農(nóng)產(chǎn)品進城。截至今年6月底，東寧市分公司通過“郵樂小店”積極幫助廣大農(nóng)戶線上銷售當?shù)鼐G色農(nóng)產(chǎn)品，累計銷售黑木耳等綠色農(nóng)產(chǎn)品1.3萬單，幫助農(nóng)戶銷售農(nóng)產(chǎn)品20萬元。近幾年，大肚川鎮(zhèn)交郵綜合服務(wù)站一直在幫助付云霞一家銷售水果。由于發(fā)貨量大，付云霞忙不過來，東寧市分公司便成立了黨員突擊隊，領(lǐng)導班子帶頭深入果園，幫助果農(nóng)進行采摘、裝箱和發(fā)貨等工作。在郵政的幫助下付云霞家的水果日均可銷售200單，月成交額達10萬元。付云霞激動地說：“你們都是大好人，謝謝郵政幫了我們這么多！” 

　　幾年來，東寧市分公司建立起的“交郵合作”線路和站點，借助不斷完善的縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系，充分發(fā)揮郵政企業(yè)在促進農(nóng)村物流發(fā)展中的優(yōu)勢和作用，使得郵政普遍服務(wù)能力得到提升，特色農(nóng)產(chǎn)品“飛出鄉(xiāng)村”，被交通運輸部公布為首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。同時，東寧市分公司“交郵合作”模式也得到了市委、市政府的充分肯定，被評為東寧市十大新聞之一。