我是1943年3月自大眾日報社被調(diào)到魯中戰(zhàn)郵管理局工作的。當(dāng)時的抗日形勢已開始好轉(zhuǎn)，最艱苦、最困難的時段已基本過去。日軍對根據(jù)地的“掃蕩”逐漸減少，抗日戰(zhàn)爭勝利在望。國民黨卻對我黨加緊制造摩擦事件。 

　　我的工作大體上分兩個階段：1943年3月至1945年9月為第一階段；1947年1月到1949年3月為第二階段。因已過幾十年，手頭又無資料，很多事已記憶不清?，F(xiàn)僅回憶起來一些片段。 

　　一、第一階段的主要情況 

　　1943年，魯中區(qū)黨委書記是霍士廉同志，組織部長是高克亭同志，行署主任是王子文同志。他們的活動中心經(jīng)常在沂南縣的依汶一帶。之后，區(qū)黨委書記由羅舜初同志擔(dān)任，高克亭同志為副書記兼組織部長。魯中有三個專區(qū)：一專區(qū)即泰山專區(qū)；二專區(qū)即沂蒙專區(qū)；三專區(qū)即泰南專區(qū)。魯中戰(zhàn)郵管理局是行署的一個部門，三個專區(qū)都設(shè)有專區(qū)戰(zhàn)郵局，各縣設(shè)有縣戰(zhàn)郵局。 

　　1.魯中戰(zhàn)郵的組織 

　　1943年3月，我到魯中戰(zhàn)郵管理局時，其駐地在沂南縣的萬糧莊。大眾日報社沂蒙分社也駐扎在這里。戰(zhàn)郵局的主要任務(wù)是擔(dān)負黨政軍機關(guān)上下和相互間的通信聯(lián)系，傳遞黨政軍的文件。從表面上看，戰(zhàn)郵工作只是收發(fā)和跑腿送信，是一種平淡無奇的事務(wù)性工作，但是實質(zhì)上它是黨政軍上下各級聯(lián)系的紐帶。黨政軍領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)通過這種通信聯(lián)系的手段，將分布在各地區(qū)的組織連成一個整體，成為團結(jié)一致、行動統(tǒng)一、指揮自如的組織機構(gòu)。設(shè)想沒有這種通信聯(lián)系的作用，各級組織互不通氣，各行其是，會成什么樣子？尤其在斗爭復(fù)雜、形勢多變的情況下，上下級之間保持通信聯(lián)系是何等的重要。 

　　戰(zhàn)郵除通信工作外，還擔(dān)負著黨報黨刊的發(fā)行工作。黨報是黨的喉舌，是馬列主義的傳播者。通過黨報宣傳黨的方針政策，指導(dǎo)工作，教育和動員廣大人民群眾提高覺悟，樹立抗日的必勝信心，克服困難，堅持抗戰(zhàn)到底，爭取抗日戰(zhàn)爭的完全勝利。

　　根據(jù)工作的需要，魯中戰(zhàn)郵管理局設(shè)有秘書科、交通科、郵務(wù)科、發(fā)行科和會計科共5個科，1個中心站和數(shù)個巡視員。 

　　一專區(qū)局即泰山專區(qū)局，下屬縣局有博萊縣郵局、章丘縣郵局、博山縣郵局、萊東縣郵局。二專區(qū)局即沂蒙專區(qū)局，下屬縣局有沂南縣郵局、邊聯(lián)縣郵局、沂東縣郵局、沂中縣郵局、沂北縣郵局、蒙陰縣郵局、費東縣郵局和后建的沂建縣郵局。三專區(qū)局即泰南專區(qū)局。縣以下各分區(qū)，每區(qū)配有一名郵務(wù)員，負責(zé)傳送區(qū)到村的報紙和信件。后來將相鄰的兩三個區(qū)集中在一起，成立一個郵務(wù)所，負責(zé)各區(qū)村信報的投遞工作。 

　　2.戰(zhàn)郵的交通干支線 

　　魯中開始有兩條主要交通干線：一條通濱海區(qū)，一條通魯中一專區(qū)。當(dāng)時中共山東分局和山東省戰(zhàn)工會在濱海區(qū)大店十字路一帶。通濱海區(qū)的干線，實際上就是和山東領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)聯(lián)系的交通干線。魯中和濱海只一河相隔，中間設(shè)有敵人據(jù)點。敵人“掃蕩”時，在沂河的河陽等地設(shè)立據(jù)點。平時有從別的據(jù)點派出的小部隊來游擊。這條干線，在魯中區(qū)內(nèi)未專設(shè)交通點，由沂南縣局和邊聯(lián)縣局負責(zé)專送。魯中發(fā)往濱海的郵件、報刊，由中心站運送到沂南縣局，再由沂南縣局運送到邊聯(lián)縣局。在邊聯(lián)縣局有一個通往濱海區(qū)的武裝交通隊，負責(zé)人是常樹桐和張公才。春秋季節(jié)，沂河水齊腰深，夏天雨大水漲，過河比較困難。冬天河水結(jié)冰，可以踏冰過河，但在結(jié)薄冰時需蹚水過河，交通人員常被冰扎破腿腳。這條線上的武裝交通人員很辛苦，特別是冬夏季節(jié)，每個隊員身背三四十斤的郵件和報刊，既要通過自然屏障沂河的阻擋，又要提防敵人的伏擊。 

　　一專區(qū)的交通線要經(jīng)過二專區(qū)的蒙陰縣到一專區(qū)的萊東縣局再到專區(qū)局。全線路程較遠，中間經(jīng)過一段游擊區(qū)。從蒙陰到萊東，中間設(shè)有三四個交通站。從蒙陰到三專區(qū)局有條支線，中間沒有設(shè)站，是由蒙陰縣局送到三專區(qū)的一個縣局，再轉(zhuǎn)運到三專區(qū)局。從蒙陰到萊東，須經(jīng)過一段游擊區(qū)，交通人員都是夜間通過。每班兩人，一個在前偵察情況，一個在后擔(dān)著郵件，多是走山間或偏僻小路，如需經(jīng)過村莊，也要先到關(guān)系戶家了解情況。交通線路一經(jīng)確定，風(fēng)雨無阻，交通人員甚是辛苦。 

　　管理局在二專區(qū)，二專區(qū)所屬各縣多在交通干線上，其郵件、報刊由干線交通直接運送。不在干線上的縣局，由管理局直送。只有沂北縣局的郵件、報刊，是經(jīng)沂中縣局轉(zhuǎn)送的。 

　　魯中與渤海、湖西區(qū)的聯(lián)系，主要靠章丘和泰安局的武裝交通隊來實現(xiàn)。他們都有正常的交通線路和班期。 

　　3.我在魯中管理局經(jīng)歷的幾件事 

　　1943年五六月份，交通科副科長岳贊臣同志到一地委檢查部署交通工作，在萊東縣與搶糧的敵人相遇，在戰(zhàn)斗中犧牲。當(dāng)我把這個不幸的消息報告給高克亭同志后，高克亭同志說：“岳贊臣同志多年做黨的交通工作，一貫認真負責(zé)，對人誠懇，對黨忠誠，艱苦樸素，是一個好同志?？蓪憘€稿子在《魯中日報》上報道，號召同志們向他學(xué)習(xí)。”我寫了稿子，很快在《魯中日報》上發(fā)表了。管理局的同志對岳贊臣同志的犧牲，都深感痛惜。 

　　1943年10月，我軍趕走了國民黨新四師吳化文部，解放了臨朐、安丘一帶，建立了四專區(qū)，即沂山專區(qū)，王烽同志任專區(qū)局長。四專區(qū)局建立后，我曾到過該區(qū)，主要了解新區(qū)情況，研究開展新區(qū)工作的問題。在該區(qū)所經(jīng)村莊，都可看到墻倒屋塌，有的倒塌房子中，尚有餓死的人的尸體。村中很少有人，青壯年大多外逃，僅剩下老弱病殘。大片土地荒蕪，雜草叢生，一片凄涼景象。這是吳化文部殘酷掠奪燒殺所造成的惡果。 

　　自1943年秋至1944年上半年，魯中管理局已辦了三期分區(qū)郵務(wù)員訓(xùn)練班，每期二三十人，學(xué)期為一個月到一個半月。學(xué)習(xí)內(nèi)容是政治和業(yè)務(wù)，由各科長講課。學(xué)員中我記得有沂東縣局的李長有和沂南縣局的宋懷義。我也曾給訓(xùn)練班講過課，記得講的是有關(guān)提高通信效率的問題。

　　1944年六七月份，山東戰(zhàn)郵總局在濱海駐地召開戰(zhàn)略區(qū)管理局局長會議，召集了部分專區(qū)局長參加。會議期間，聽取了戰(zhàn)郵總局工會黎玉同志和戰(zhàn)郵總局趙志剛同志的工作報告，各管理局匯報了工作，研究了戰(zhàn)郵工作中的一些重大問題。會議持續(xù)開了一個月，這是一次重要會議，對戰(zhàn)郵工作的開展起了重大作用。 

　　1944年10月，我被調(diào)到高級黨校學(xué)習(xí)，1945年8月結(jié)業(yè)。接著，組織上決定派我到濟南市委，做地下黨工作。 

　　二、第二階段的主要情況 

　　1946年，我結(jié)束了在濟南市委的工作，于11月回到山東郵政管理局秘書科工作。1947年1月，我又回到魯中郵政管理分局工作。 

　　1.組織機構(gòu)和干部概況 

　　經(jīng)過兩年3個月的斗爭，魯中郵政分局的干部組成發(fā)生了很大變化。亓漢三同志已擔(dān)任分局副局長，下設(shè)郵運科、發(fā)行科、業(yè)務(wù)科、會計科和中心站。 

　　2.戰(zhàn)略形勢 

　　我回到魯中郵政分局時，國民黨全面進攻山東失敗，開始向山東展開重點進攻。我軍與其針鋒相對，進行了著名的萊蕪戰(zhàn)役。為使郵政通信更好地支援前線、服務(wù)于戰(zhàn)爭，魯中組織成立了支前郵局，隨軍行動。亓漢三同志帶領(lǐng)干部親赴泰山區(qū)，組織支前戰(zhàn)地通信工作。 

　　3.組織轉(zhuǎn)移 

　　1947年3月，魯中區(qū)黨委和行署從南麻、魯村進駐萊蕪，我們也隨同到萊蕪一帶。7月，郵政管理分局又回駐南營村。國民黨展開了大規(guī)模的進攻，每日飛機瘋狂地轟炸掃射。機關(guān)幾乎每天都要轉(zhuǎn)移。 

　　正當(dāng)形勢緊張的時候，我接到管理局在濱海召開分局局長會議的通知。我和通訊員楊洪賓騎馬向濱海區(qū)進發(fā)。黃河以北地區(qū)形勢比較穩(wěn)定。我在這里住了兩個月，學(xué)習(xí)了中央的方針、政策，開展了民主運動，參觀了渤海的一些縣局，了解他們的工作情況。 

　　1947年10月，我?guī)Р糠指刹侩S行署的干部回到魯中。這時，管理分局駐悅莊北的一個山村。年底，區(qū)黨委舉辦干部培訓(xùn)班，準(zhǔn)備開始土改運動。管理分局副局長亓漢三同志參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，結(jié)業(yè)后即被調(diào)離郵政系統(tǒng)。 

　　4.召開會議 

　　1948年4月，山東郵政管理總局在濱海區(qū)諸城縣召開郵政管理分局局長會議，對一些方針、政策性的問題展開了熱烈討論，各抒己見。但當(dāng)時，對什么是企業(yè)化管理還不能徹底弄清，也無條件實現(xiàn)，工作也就擱置下來了。 

　　1948年五六月間，管理分局開展了“三查三整”運動，運動結(jié)束后，我軍已開始進入大反攻，遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役，有的已勝利結(jié)束，有的正在激烈進行。為適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，依照上級指示，開展參軍運動。管理分局有六七人正式參軍，其中，有跟隨我多年的通訊員楊洪賓同志。 

　　5.七科一處構(gòu)成 

　　戰(zhàn)爭形勢發(fā)展很快，山東境內(nèi)的縣城大多數(shù)已被解放，戰(zhàn)略區(qū)間的根據(jù)地連成一片。中共山東分局、山東省政府決定，將魯中、魯南、濱海等地區(qū)合并，統(tǒng)一成立魯中南區(qū)黨委和行署。郵政組織隨著區(qū)劃的變化，于1948年7月，將3個區(qū)的郵政管理分局合并，統(tǒng)一成立魯中南郵電管理分局，增加了電信業(yè)務(wù)，第一次實行郵電合并。魯中南郵電管理分局成立后，我擔(dān)任管理分局局長。管理分局內(nèi)設(shè)七科一處，分別是秘書科、發(fā)行科、業(yè)務(wù)科、郵運科、人事科、供應(yīng)科、計核科和電信管理處。 

　　1948年10月，臨沂縣城解放后，郵電管理分局隨行署和區(qū)黨委進駐臨沂縣。1948年底，我軍解放了連云港，管理分局派副局長李華堂帶隊接管郵電工作，建立了新海連特別市郵電局。1949年3月，山東省郵電管理局調(diào)干部隨軍南下，到南京、上海接管郵電工作。由我?guī)ьI(lǐng)到合肥進行集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，準(zhǔn)備渡江。從此，我離開了戰(zhàn)斗多年的魯中南，也離開了我的家鄉(xiāng)山東。（本文摘自《山東戰(zhàn)郵回憶錄》）