延安的窯洞里長滿了故事。革命戰(zhàn)爭時(shí)期，以瓦窯堡為中心開通了5條郵路 ，那時(shí)的郵政服務(wù)是怎樣的？如今又有什么變化？從紅色郵政遺跡出發(fā)，跟隨鏡頭，讓我們一起走上當(dāng)年那段郵路——

　　追尋紅色郵政的印跡

　　自從1935年10月中央紅軍長征到達(dá)陜北起，延安這塊古老而神秘的黃土地就成為紅軍三大主力長征的落腳點(diǎn)和抗日戰(zhàn)爭的出發(fā)點(diǎn)，成為中國革命的指導(dǎo)中心和戰(zhàn)略總后方。因此，“大后方”的通信工作就顯得尤為重要。

　　采訪組追尋著延安至今保留著的紅色郵政時(shí)期的印跡，探訪中共中央機(jī)要局、陜甘寧邊區(qū)郵政局、中央軍委通信局三局舊址。

　　▲走進(jìn)位于棗園革命舊址內(nèi)的中共中央機(jī)要局舊址，采訪組深入了解了郵政機(jī)要工作的前身。1937年1月，中央機(jī)要科隨中央進(jìn)駐延安。1943年3月，合并為中央機(jī)要科，1944年10月改稱中央機(jī)要處，主要職責(zé)是保障黨中央和中央軍委與各抗日戰(zhàn)場和地下黨組織之間的密碼通信聯(lián)系，機(jī)密、及時(shí)、準(zhǔn)確地傳發(fā)黨中央和中央軍委的指令及作戰(zhàn)部署。

　　▲隨著抗日戰(zhàn)爭的爆發(fā)，抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線正式建立。1938年5月，陜甘寧邊區(qū)政府成立邊區(qū)通訊站，主要傳遞延安各機(jī)關(guān)內(nèi)外的信件，是邊區(qū)內(nèi)部通訊機(jī)關(guān)。1946年3月，在邊區(qū)通訊站的基礎(chǔ)上，合并了11所中華郵政局，成立了陜甘寧邊區(qū)郵政局。

　　▲被毛澤東同志贊譽(yù)為“科學(xué)的千里眼，順風(fēng)耳”的中央軍委通信局三局于1934年1月成立于瑞金，1937年1月遷至延安，是中共中央和中央軍委負(fù)責(zé)保障全軍通信聯(lián)絡(luò)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。在革命形勢風(fēng)起云涌的戰(zhàn)爭年代，中央軍委通信局三局為中央運(yùn)籌帷幄、決勝千里建立了暢達(dá)的通信聯(lián)系，出色地完成了歷次重大戰(zhàn)役通信聯(lián)絡(luò)任務(wù)。

　　紅色郵路上的故事

　　革命戰(zhàn)爭時(shí)期，蘇區(qū)政府和中央紅軍及各縣、鄉(xiāng)政府聯(lián)系密切，經(jīng)常有大量的書信、文件需要傳遞，通信部門成為政府不可缺少的辦事機(jī)構(gòu)。出于工作需要，中華蘇維埃西北郵政管理局以瓦窯堡為中心，開通5條郵路：一是瓦窯堡經(jīng)安塞、延安、甘泉至關(guān)中特區(qū)；二是瓦窯堡經(jīng)赤源縣至靖邊；三是瓦窯堡經(jīng)秀延縣、米西（今米脂縣西北部）至神府特區(qū)；四是瓦窯堡經(jīng)永坪、清澗、赤綏（今綏德縣東北部）至吳堡；五是瓦窯堡經(jīng)永坪至延長?？h以下按20—40公里設(shè)郵站。里程長短不定，信件由村與村之間交接傳遞。

　　1937年1月，西北郵政總局隨中央遷至延安后，陸續(xù)組成以延安為中心的直達(dá)郵路，主要干線有6條：一是延安經(jīng)甘谷驛、延長至固林；二是延安經(jīng)延川、清澗、綏德至神府；三是延安經(jīng)蟠龍至瓦窯堡；四是延安經(jīng)甘泉、富縣、店頭至關(guān)中；五是延安經(jīng)保安、華池至曲子；六是延安經(jīng)安塞、靖邊至定邊。當(dāng)時(shí)的通訊員不僅送信，也送報(bào)刊、書籍，每次都要送幾十斤至上百斤的郵件。上級(jí)就發(fā)給每人一條七尺多長的扁擔(dān)挑郵件，擔(dān)子挑在肩上，上下顫悠，老鄉(xiāng)親切地稱它“鳳凰三點(diǎn)頭”。為了方便走夜路，扁擔(dān)上還掛著鈴鐺，老鄉(xiāng)聽到鈴鐺響，就知道是送信的來了。

　　在這些紅色郵路上，發(fā)生過很多動(dòng)人的郵政故事，老一輩郵政人以自己的辛勤和汗水，譜寫了一曲曲感人至深的郵政贊歌。

　　▲劉婧，郵儲(chǔ)銀行延安市志丹縣支行信貸客戶經(jīng)理。她的爺爺劉國璽1947年踏上陜甘寧邊區(qū)郵路，堅(jiān)持做好郵政服務(wù)，直至1982年退休。她的父母親隨后也成為郵政職工，祖孫三代共同見證著紅色郵政的歷史。

　　“革命戰(zhàn)爭時(shí)期，我的爺爺挑著扁擔(dān)，奔走在延安至靖邊的紅色郵路上，每趟郵路都要走上一個(gè)月。因?yàn)閼?zhàn)亂，爺爺只能在夜里趕路，有時(shí)還會(huì)遇上狼群。當(dāng)年的這條郵路需要翻山越嶺，冬天爺爺都是蹚著冰水過河，落下了嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎，年齡大了之后更是行動(dòng)困難。即使這樣，爺爺還是非常自豪，他說郵政是為人民群眾服務(wù)的，能夠從事這項(xiàng)工作讓他感到非常光榮?！?/p>

　　“我參加工作后，爺爺和爸爸一直非常關(guān)心我的工作情況，他們經(jīng)常告誡我，要兢兢業(yè)業(yè)，嚴(yán)于律己，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。雖然現(xiàn)在他們已經(jīng)不在了，可是我還是想對(duì)他們說，經(jīng)過十幾年的工作實(shí)踐，如今的我無論在哪個(gè)崗位上都能夠發(fā)光發(fā)熱，我為今天的自己感到自豪，相信你們?nèi)绻吹玫?，也一定?huì)覺得欣慰?！?/p>

　　▲張福利，延安市郵政分公司機(jī)要通信員。他的父親張進(jìn)玉1948年經(jīng)人介紹進(jìn)入郵政局，最初負(fù)責(zé)延安到清澗的郵路的信件傳遞工作，之后則主要跑綏德到清澗的郵路。

　　“我父親給我講，當(dāng)時(shí)每天在郵路上走70里路左右，擔(dān)著100斤左右的擔(dān)子，在驛站之間傳遞信件。在擔(dān)子前后綁著兩個(gè)鈴鐺，走在路上山匪聽到之后不搶，狼聽到也遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑開，不吃郵政人。因?yàn)猷]政是給老百姓送信的！”

　　“我父親不識(shí)字，一輩子的心愿就是入黨，但是最終沒能成功。我加入郵政后，第一時(shí)間遞交入黨申請(qǐng)書，正式參加工作的第二年就入了黨?，F(xiàn)在我負(fù)責(zé)機(jī)要通信工作，也算是繼承了我父親的遺志，今后一定會(huì)繼續(xù)干好本職工作，保證機(jī)要通信工作萬無一失！”

　　紅色郵路上的“郵二代”和“郵三代”堅(jiān)守在一線崗位，始終為人民提供優(yōu)質(zhì)的郵政服務(wù)。傳承紅色基因，發(fā)揚(yáng)革命精神，先輩們用熱血與信念一步步走來，如今的郵政人肩負(fù)起使命和擔(dān)當(dāng)，邁上新征程，奮進(jìn)新時(shí)代。