3月18日9時53分，CF221航班從河南鄭州起飛，于11時52分飛抵韓國首爾，標志著中國郵政航空公司“鄭州—首爾”航線正式開通，該航線每周五班，周二、三、四、五、六運行。

　　“鄭州—首爾”航線后開通后，在有效穩(wěn)定河南省域本口對韓郵政速遞產(chǎn)品時限水準的同時，通過“南京—鄭州”航線直接接力長三角、珠三角參加全夜航南京集散作業(yè)發(fā)往韓國的郵件，和“西安—首爾”航線構成中國郵政自主航空網(wǎng)的“兩點齊發(fā)”之勢，全面提升對韓郵政EMS時限水平，有力支撐中國郵政國際業(yè)務的發(fā)展需求。

　　另悉，3月17日9時56分，中國郵政航空公司加班航班CF225從上海浦東國際機場起飛，并于11時40分抵達日本大阪關西國際機場。

　　這是繼CF205（上班浦東—日本大阪）和CF215（浙江義烏—日本大阪）兩個正班航班后，當日第三班抵達大阪機場的中國郵政貨運航班。增開“上海浦東—日本大阪”加班航班是應中國郵政EMS國際業(yè)務發(fā)展需要，同時確保包括長三角和珠三角在內(nèi)的全國五十余個大中城市發(fā)往日本郵件時限的穩(wěn)定性。

　　在受疫情影響、客運航班大幅減少導致飛機腹艙資源緊缺特別是國際航空貨運資源緊張的背景下，中國郵政勇于擔當，開通“鄭州—首爾”航線和增開“上海浦東—日本大阪”貨運加班航班的舉措具有特別意義。

　　“鄭州—首爾”航線開通后，郵政航空的國際（地區(qū)）航線增加至五條，其他四條分別是“上?！筅妗薄傲x烏—大阪”“西安—首爾”和“福州—臺北”。