“早上6點(diǎn)多，湖北省鄂州市警車開道，將我們10輛車領(lǐng)到卸貨點(diǎn)，當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪報(bào)道?！?/p>

　　“鄂州市郵政分公司也派專人迎接我們?！?/p>

　　“鄂州市政府為我們提供了早餐，并辦好返程通行證。”

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　　2月14日8時(shí)許，接到援鄂小分隊(duì)隊(duì)長李亞平陸續(xù)發(fā)來的信息，江蘇省張家港市郵政分公司物流業(yè)務(wù)部經(jīng)理高華一直懸著的心終于放下了。

　　一方有難，八方支援。為抗擊新冠肺炎疫情，坐落于張家港市的江蘇省沙鋼集團(tuán)向湖北省捐贈(zèng)了2000萬元，并籌集了1005萬元的防疫物資。

　　“135箱防護(hù)服、42箱口罩、150箱呼吸機(jī)、50箱霧化器、200套醫(yī)用床以及1000箱2萬條醫(yī)用床單，須緊急發(fā)往湖北鄂州?！?月8日，張家港分公司接到張家港市工商聯(lián)轉(zhuǎn)來的沙鋼集團(tuán)發(fā)運(yùn)捐贈(zèng)物資的請(qǐng)求。

　　疫情就是命令！張家港分公司總經(jīng)理席林仙、副總經(jīng)理朱偉民立刻與沙鋼集團(tuán)對(duì)接。商談中，三大問題凸顯，即進(jìn)口的口罩等物資沒有到貨；到貨時(shí)間不明，導(dǎo)致發(fā)貨時(shí)間不能確定；初步估算，530立方米的物資需要10輛9.6米長的郵車運(yùn)輸。

　　“這次運(yùn)輸是疫情爆發(fā)以來，江蘇郵政單次運(yùn)送抗疫物資量最大的一次，僅靠張家港市分公司一己之力無法滿足配送需求。”席林仙犯了難，只好向上級(jí)匯報(bào)。

　　“放心！我們一定盡全力，支撐張家港分公司做好此次援鄂行動(dòng)?！钡玫搅私K省郵政分公司和蘇州市郵政分公司的支持后，張家港分公司與沙鋼集團(tuán)繼續(xù)進(jìn)行細(xì)節(jié)溝通，最終確定發(fā)貨時(shí)間為2月13日。

　　如何支撐？自疫情爆發(fā)以來，江蘇郵政已累計(jì)派出40多名駕駛?cè)藛T為武漢疫區(qū)運(yùn)送抗疫物資，他們中大部分目前仍處于被隔離狀態(tài)。在郵運(yùn)駕駛?cè)藛T極其緊缺的當(dāng)下，需一次性調(diào)齊近20名駕駛?cè)藛T、10輛郵車，且駕駛?cè)藛T歸來后須進(jìn)行隔離觀察14天。

　　“全網(wǎng)一盤棋，全網(wǎng)一條心”的優(yōu)勢(shì)，在此刻彰顯。“現(xiàn)需征調(diào)全省7輛郵車及14名駕駛?cè)藛T，前往張家港運(yùn)送防疫物資，請(qǐng)有條件的單位員工主動(dòng)報(bào)名……”2月12日11時(shí)44分，江蘇省分公司運(yùn)營管理部經(jīng)理潘振杰在江蘇郵政運(yùn)營群發(fā)出了緊急通知。3個(gè)小時(shí)后，車輛、人員全部落實(shí)到位。

　　2月13日14時(shí)，大霧籠罩，但來自南京、蘇州、無錫、常州、淮安、徐州等市分公司的10輛郵車陸續(xù)抵達(dá)張家港。2小時(shí)后，1377箱物資全部裝車。

　　16時(shí)，懸掛“國家有需要，郵政在行動(dòng)”“眾志成城、抗擊疫情”等橫幅的10輛大型郵車按序排開，整裝待發(fā)，震撼場(chǎng)面令人心潮澎湃。

　　出征儀式上，張家港市工商聯(lián)書記解志榮、沙鋼集團(tuán)執(zhí)行董事陳曉東等對(duì)郵政高效、全力配合給予高度贊揚(yáng)：“中國郵政不愧是‘國家隊(duì)’！” 

　　“作為一名共產(chǎn)黨員，又是第二次出征湖北，既是任務(wù)，更是組織對(duì)我的信任，我保證圓滿完成任務(wù)!”看著各方準(zhǔn)備的食品、口罩、防護(hù)服等用品，2月5日從湖北武漢運(yùn)輸防疫物資回來的蘇州市分公司駕駛員胡亞明堅(jiān)定地說。

　　這是20名英雄共同的心聲！

　　他們是平凡的郵政員工，但在這個(gè)特殊的時(shí)期，他們是戰(zhàn)士，是英雄！

　　17時(shí)，幾聲汽笛長鳴后，在眾人注視下，10輛郵車緩緩有序駛出沙鋼集團(tuán)。途中，他們遇上大霧、冰雹、雷電、降雨等惡劣天氣，大家按照要求，提高警惕，保持隊(duì)形，有序前行，最終安全到達(dá)湖北省鄂州市。

　　2月14日12時(shí)，英雄們完成任務(wù)，踏上歸程。

經(jīng)過徹夜奮戰(zhàn)，援鄂小分隊(duì)勝利到達(dá)湖北鄂州防疫物資接收轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。 孫俊 攝