上海浦東，11月11日零點剛過，首批運載著“雙11”快件的車輛依次排隊駛入位于浦東龍東大道的浦東郵件處理中心。場院內(nèi)一派燈火通明，“雙11”宣傳標語橫幅格外引人注目，兩臺大型雙層分揀機正加足馬力，一刻不停地運轉，其峰值處理量達每小時4萬件……這里，便是上海郵政“雙11”旺季生產(chǎn)的主戰(zhàn)場。

　　據(jù)預測，“雙11”期間，上海郵政快遞包裹收寄量可達969萬件，峰值進口量可達168萬件，較去年大大增加。面對如此嚴峻的形勢，上海郵區(qū)中心局早早做足了“功課”，提前部署，制定了涵蓋作業(yè)組織、場院管理、安全生產(chǎn)、后勤保障、志愿服務等方面的一系列工作方案。全局打破傳統(tǒng)作業(yè)方式，在固有頻次的基礎上，利用現(xiàn)代化分揀設備提升效能的同時，實施滾動發(fā)車、24小時不間斷的作業(yè)模式。針對旺季運能緊張的特點，提前籌措運能，市內(nèi)安排新增車輛300余輛，新增省際一級干線直達郵路30多條，為全方位加快郵件發(fā)運提供了強有力的保障。

　　在分揀作業(yè)組織上，上海中心局實行“7點處理2處發(fā)運”的方式，以就近處理發(fā)運為原則，分點分批處理好外省進入上海的快遞包裹，以及從上海發(fā)往全國的物品。其中浦東處理中心分為南北兩個模塊，北模塊以承擔省際出口為主，南模塊以承擔省際進口為主，“一南一北”分工明確，協(xié)同發(fā)力。此外，該中心局在技術支撐方面也加大了力度，在“雙11”前完成了王港分揀機集包改造，為包裹高效分揀注入了新動能。

　　由于進博會安檢工作與“雙11”旺季的交叉，11月10日深夜至次日上午5時許，上海中心局總經(jīng)理馮長春親自掛帥，相關部門領導全員出動，合力推動解決處理中心作業(yè)模式轉變，做好進博會郵件安檢與“雙11”旺季的圓滿過渡，為迎戰(zhàn)“雙11”打下了堅實的基礎。□李璐瑤