口述人：談國強(qiáng)（退休前任上海市郵政分公司報(bào)刊發(fā)行局業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)）

　　記錄人：黃瑩  李璐瑤

　　我叫談國強(qiáng)，今年是我退休的第5個(gè)年頭了。自1971年參加工作起，我在上海郵政報(bào)刊發(fā)行工作戰(zhàn)線上奮斗了43年。40多年彈指一揮間，我們這代郵政人一步步走來，親眼見證了郵政報(bào)刊發(fā)行事業(yè)不斷發(fā)展的點(diǎn)滴歷程。

　　20世紀(jì)90年代初，上海文藝界知名人士在市政協(xié)會(huì)議上聯(lián)名提案《吁請(qǐng)?zhí)嵩缢蛨?bào)時(shí)間》，稱：“報(bào)紙是傳遞信息的有力工具，發(fā)達(dá)國家無不在6點(diǎn)前送報(bào)到訂戶手中。上海在新中國成立之前和成立之初，都是在7點(diǎn)送日?qǐng)?bào)的，而現(xiàn)在的日?qǐng)?bào)往往要10點(diǎn)左右才能到讀者手中。國際友人稱日?qǐng)?bào)晚送是社會(huì)生活節(jié)奏緩慢的表現(xiàn)……”

　　這份提案很快引起了當(dāng)時(shí)上海郵電部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在市政協(xié)召集《新民晚報(bào)》等報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)出席的協(xié)商會(huì)上，郵電領(lǐng)導(dǎo)莊重承諾：“如果報(bào)社能在每天6點(diǎn)前交報(bào)，郵局就保證在8點(diǎn)前將報(bào)紙送到訂戶手中?！边@一目標(biāo)得到了當(dāng)時(shí)上海市委宣傳部副部長(zhǎng)龔心瀚的大力支持，在他的協(xié)調(diào)下，報(bào)紙出版、發(fā)行開始“一條龍”協(xié)作。郵政方面調(diào)整了全市郵運(yùn)網(wǎng)路，提早了投遞員和早班封發(fā)人員的上班時(shí)間，做到“車等報(bào)”“人等報(bào)”，每天8點(diǎn)前，投遞員就要將報(bào)紙投送完畢。雖然這項(xiàng)舉措使得郵政員工辛苦了些，但卻表明了郵政服務(wù)讀者、服務(wù)用戶、服務(wù)社會(huì)的信心和決心，是郵政自身經(jīng)營發(fā)展的一次重大跨越。

　　日?qǐng)?bào)早投的第一天的凌晨3點(diǎn)，郵政運(yùn)輸趟車便駛向報(bào)社等候裝報(bào)。報(bào)紙一印出，就立即裝車，一車300多捆報(bào)紙，一捆10多公斤，全部要在短短6分鐘內(nèi)完成，1小時(shí)內(nèi)裝畢10輛趟車。上海市郵電管理局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均在4點(diǎn)趕到發(fā)報(bào)場(chǎng)地視察發(fā)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。正是有了郵政和報(bào)社雙方的緊密協(xié)作、無縫對(duì)接，日?qǐng)?bào)早投才得以首戰(zhàn)告捷。此后，7點(diǎn)左右，上海郵政的各報(bào)刊零售點(diǎn)已響起“‘解放’‘文匯’已到”的朗朗賣報(bào)聲，而讀者們驚喜地發(fā)現(xiàn)，時(shí)鐘還未在8點(diǎn)敲響，《解放日?qǐng)?bào)》《文匯報(bào)》等已悄然出現(xiàn)在他們的餐桌或辦公桌上。

　　日?qǐng)?bào)早投是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，投遞員則是這項(xiàng)工程的最后一環(huán)。每天轉(zhuǎn)趟車一到，各支局里便是一番忙碌景象：卸車、點(diǎn)數(shù)、扎捆。市區(qū)的39個(gè)郵政支局，每個(gè)支局有2名接車員，這70多名接車員每天4點(diǎn)就離開了家門，1000多名投遞員必須在5點(diǎn)55分前上崗。我曾有機(jī)會(huì)到參與日?qǐng)?bào)早投工作的發(fā)行局、運(yùn)輸局員工家中去做客，發(fā)現(xiàn)他們家中的床頭柜上無一例外地放置著至少兩個(gè)鬧鐘。這是員工為了準(zhǔn)時(shí)上班而采取的辦法，一是怕一個(gè)鬧鐘叫不醒熟睡的自己，二是擔(dān)心鬧鐘會(huì)壞，多備幾只。不過，要是兩個(gè)鬧鐘一旦同時(shí)響起來，一家人都會(huì)被“炸”醒。為了保證睡眠質(zhì)量，這些一線員工總是早早地就睡下，再好看的電視節(jié)目都吸引不了他們。

　　日?qǐng)?bào)早投實(shí)行一段時(shí)間后，在上海產(chǎn)生了轟動(dòng)效應(yīng)。虹口區(qū)政府工作人員說：“區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)在8點(diǎn)上班后看到報(bào)紙?bào)@喜不已，稱贊日?qǐng)?bào)早投效果好，信息傳遞更快了?！本游瘯?huì)的干部由衷地贊嘆道：“郵政的信譽(yù)從日?qǐng)?bào)早投中可見一斑?！遍l北區(qū)一位中文系老師說：“8點(diǎn)前看到報(bào)紙，使我一天的講課素材更加豐富?！币晃粋€(gè)體戶說：“報(bào)紙看得早，生意跑不了。我就是在《解放日?qǐng)?bào)》上看到一則商品信息，攬到了一批生意，獲益不少?！倍嗉倚侣劽襟w也多方位、高頻次地報(bào)道了上海實(shí)行日?qǐng)?bào)早投的情況。各大報(bào)刊社紛紛為日?qǐng)?bào)早投叫好，對(duì)郵政提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)表示滿意。

　　實(shí)行日?qǐng)?bào)早投的那些年里，報(bào)刊行業(yè)迅猛發(fā)展，報(bào)社的印刷條件不斷改進(jìn)，日?qǐng)?bào)早投的報(bào)紙品種從最初的3種增加到了22種，囊括了全國在滬出版印刷的政治、財(cái)經(jīng)、時(shí)政類日?qǐng)?bào)；那些年里，日?qǐng)?bào)早投的運(yùn)輸路線從最初的20條增加到了53條，報(bào)刊投送范圍從最初的39個(gè)郵政支局?jǐn)U展到了92個(gè)，從市區(qū)延伸到郊區(qū)，使更多的郊區(qū)讀者享受到市區(qū)的服務(wù)水平，促進(jìn)了報(bào)刊訂閱量的提升；那些年里，一代又一代發(fā)行員工堅(jiān)持不懈地努力，將自己的真情厚意融入了日?qǐng)?bào)早投工作，使上海這座美麗的城市醒得更早。當(dāng)時(shí)，我作為報(bào)刊發(fā)行局業(yè)務(wù)科的一名普通管理員，有幸經(jīng)歷了這段新聞出版發(fā)行的重大改革時(shí)期。時(shí)至今日，我仍保留著不少報(bào)道日?qǐng)?bào)早投工作的新聞資料。報(bào)紙?jiān)缫逊狐S，但是那些年的記憶從不曾忘卻。

　　飛梭似的時(shí)光讓上海成長(zhǎng)為一個(gè)國際化大都市，周圍的一切都在改變，日?qǐng)?bào)早投已逐漸退出歷史舞臺(tái)，但郵政對(duì)廣大讀者的承諾沒有變，“人民郵政為人民”的承諾早已經(jīng)成為一種傳統(tǒng)、一種習(xí)慣、一種信仰，刻在了每一個(gè)綠衣使者的心里。在報(bào)刊等紙媒轉(zhuǎn)型的大背景下，郵政企業(yè)仍然牢記身上肩負(fù)的沉甸甸的政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持做好黨報(bào)黨刊早投工作。看到今天郵政報(bào)刊發(fā)行工作所取得的成績(jī)，我作為一名老報(bào)刊發(fā)行人，內(nèi)心感到既欣慰又自豪。