中秋節(jié)、“919電商節(jié)”、國慶節(jié)，接連而至的節(jié)日帶來了一個金秋旺季，從9月開始，昆明郵區(qū)中心局到處都是熱火朝天的生產景象。處理環(huán)節(jié)提能力，運輸環(huán)節(jié)保安全，場院管理保秩序，全局上下齊心協(xié)力，搶時限、保安全，確保旺季生產安全暢通。

　　面對郵件高峰，該局設備維保部門充分挖掘設備潛能，保障設備高效運轉。設備維保員工迎難而上,用錘子、扳手、螺絲刀、電焊彈奏出旺季生產奏鳴曲。

　　為搶時檢修，他們成立包分機旺季生產維保突擊隊，制定維保預案，充分利用夜班早晨班結、中午午飯時間掐準生產間隙開展包分機檢修工作；對包分機主環(huán)上下層920輛小車進行全面、仔細檢修，不放過任何細節(jié)，不留下一絲隱患，不占用開機時間，不影響生產運行，為旺季生產提供高效維保服務。

　　維保員工火眼金睛發(fā)現故障排除隱患，力保設備高效運轉。及時更換檢修過程中發(fā)現的損壞部件，第一時間返廠送修22號小車損壞整流模塊，返修完畢后立即更換安裝整流模塊，解禁30輛主環(huán)小車，確保包分機正常運轉；日均焊接、維修損壞郵件籠車5輛，保障了旺季生產籠車需求。

　　他們還根據業(yè)務生產需求重新布線、搬遷AP，提高航郵中心生產區(qū)域WiFi信號覆蓋范圍，增強生產區(qū)域WiFi信號強度。搬遷后航郵中心路由器信號滿格，為航郵旺季生產提供流暢的網絡信號保障。

　　國慶節(jié)期間，昆明中心局進一步強化安全生產服務保障工作，確保進京郵件安全萬無一失。中心局一樞紐作為進京郵件安全發(fā)運的重要環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行上級要求、狠抓落實到位，逐級壓實責任保安全，該局嚴把郵件出口關，全力保障進京郵件安全。

　　加強進京郵件押運員安全教育工作，特別是對火車押運員進行選拔、教育，作為保障進京郵件安全運輸的重要一環(huán)容不得一絲馬虎。一樞紐通過認真考察，挑選出22名政治可靠、業(yè)務能力強的押運員組成進京郵件火車押運隊伍。每次出班前，該局對出班押運員進行安全教育，要求將政治意識、責任擔當挺在前面，牢記進京郵件安全押運工作要求，為進京郵件安全運輸工作保駕護航。

　　國慶安全服務保障工作進入關鍵時期后，一樞紐不斷提高進京郵件安全發(fā)運工作標準，做到“人員靠得住，設備無隱患，管理盡全責”。他們落實進京郵件隔離堆放、專人值守，實現安全管控全程全時段。進京郵件經過二樞紐逐袋安檢，加蓋安全驗視章后駁運至一樞紐發(fā)運。為確保郵件安檢環(huán)節(jié)萬無一失，一樞紐嚴把環(huán)節(jié)交接關口，對二樞紐駁運郵件安檢牌加掛情況進行逐袋檢查。檢查完畢后，全部郵件統(tǒng)一卸交作業(yè)車間隔離堆放，由專人根據作業(yè)時段進行全程全時把守盯控。該局進京郵件全部做到百分之百逐件安檢。

　　該局按照鐵路運郵管理要求，安排專人對火車車廂郵倉、休息間等區(qū)域進行徹底安全檢查，拍攝檢查視頻備查，同時做好檢查記錄；加強進京郵件作業(yè)管理，在郵件堆碼作業(yè)中，嚴格按照郵車、行李車規(guī)定和標準，合理配載發(fā)運郵件，整齊堆碼，提前預留安全通道，確保郵件堆碼不超出車廂藍線，不堵塞列車端門等情況發(fā)生。列車運行期間，由押運員24小時不間斷值守，定時巡視車內設施設備和郵件，確保進京郵件、設備安全和人員有序作業(yè)。□黎永兵

爭分奪秒修理主環(huán)小車。