包分機(jī)上“一把看不見的螺絲刀”

      ——記西安中心局運(yùn)行維護(hù)中心員工李海濤
      2019-06-14來源:

        李海濤是西安郵區(qū)中心局運(yùn)行維護(hù)中心的一名員工,主要負(fù)責(zé)對網(wǎng)運(yùn)平臺信息系統(tǒng)的管理維護(hù)與軟件開發(fā)工作。身為一名共產(chǎn)黨員,他參加工作二十幾年來,在本職崗位上用認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),以開拓進(jìn)取的勇氣和勇于攻堅(jiān)克難的恒心,無數(shù)次挑戰(zhàn)著工作中的難題,為通信生產(chǎn)掃清了障礙,打破了很多技術(shù)壁壘,為生產(chǎn)作業(yè)帶來高效與便捷,被同事們稱為包分機(jī)上“一把看不見的螺絲刀”。

        從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),為生產(chǎn)護(hù)航

        李海濤是從生產(chǎn)一線成長起來的一名技術(shù)工作者,多年來在一線工作中遇到過各種困擾生產(chǎn)的問題。也正是這些問題使他在工作中勤于思考,精于鉆研,通過自身不斷學(xué)習(xí)和鉆研,逐漸成為運(yùn)行維護(hù)中心一名技術(shù)骨干。他在工作中從來不滿足于單純地解決問題,而是常常思考問題出現(xiàn)的原因是什么,如何才能走在問題的前面避免類似問題再次發(fā)生。倒推型逆向思維正是他解決問題的獨(dú)到之處,深究細(xì)研是他工作的真實(shí)寫照。每一次當(dāng)他開發(fā)新程序時(shí),都會(huì)根據(jù)使用者的需求,從提高生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)、優(yōu)化操作流程等方面,結(jié)合設(shè)備特性,將新程序的操作設(shè)計(jì)得盡量直觀、使用更加便捷。

        還記得在西安中心局草灘郵件處理中心試運(yùn)行階段,李海濤當(dāng)時(shí)參與了設(shè)備的調(diào)試。隨著新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,新的問題也隨之而來。那段時(shí)間,經(jīng)常是為了一組參數(shù),李海濤和同事們在分揀機(jī)前一測試就要幾個(gè)小時(shí);為了優(yōu)化某一項(xiàng)功能,要不間斷試驗(yàn)數(shù)十次……每當(dāng)大家坐在一起談?wù)摴ぷ鞯男量鄷r(shí),他總是對自己的付出輕描淡寫,但當(dāng)一提到包分機(jī)的運(yùn)行情況,他總是有談不完的話題,這一切用他的話說就是,“為了將設(shè)備再充分地利用一點(diǎn)點(diǎn)……”

        從細(xì)處著手,為質(zhì)量保駕

        一次,李海濤在查詢郵件信息時(shí)發(fā)現(xiàn),網(wǎng)運(yùn)信息管理系統(tǒng)在新模式下的查詢功能不完善,查詢結(jié)果無法整體直觀地向業(yè)務(wù)管理人員提供郵件的質(zhì)量管控軌跡。這給業(yè)務(wù)人員分析郵件帶來了困難,也增加了工作量,如果有一個(gè)系統(tǒng)能夠同時(shí)查詢這幾項(xiàng)指標(biāo)就方便多了。于是,他積極著手準(zhǔn)備。白天,在完成日常工作的基礎(chǔ)上,他細(xì)心向業(yè)務(wù)管理人員了解業(yè)務(wù)質(zhì)量把控環(huán)節(jié);晚上,他不是在家編寫程序,就是在草灘郵件處理中心研究系統(tǒng)的功能,節(jié)假日也經(jīng)常加班進(jìn)行程序開發(fā)。功夫不負(fù)有心人,李海濤僅僅用了一個(gè)月時(shí)間,就完成了《生產(chǎn)郵件查詢系統(tǒng)》的開發(fā)和測試。該系統(tǒng)順利上線,使業(yè)務(wù)人員通過該系統(tǒng)就能便捷地查詢到郵件在處理中心所經(jīng)過的各個(gè)流程及關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息狀態(tài),并能準(zhǔn)確定位郵件出現(xiàn)的問題,這極大提升了中心局的質(zhì)量管理水平,受到了使用人員和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

        去年四月,李海濤利用工余時(shí)間再次研發(fā)出新程序,并且完成內(nèi)部測試?!安轂┌謷C(jī)格口鎖定狀態(tài)監(jiān)控”——該程序主要通過對分揀機(jī)格口鎖定狀態(tài)、鎖定時(shí)間和時(shí)長的監(jiān)控,使裝車環(huán)節(jié)中格口鎖定時(shí)郵件回流壓力一目了然。該系統(tǒng)的上線,既減少了郵件重復(fù)上機(jī),也縮短了車輛的等待時(shí)間,同時(shí)還降低了設(shè)備空轉(zhuǎn)損耗,為生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)時(shí)管控提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。通過李海濤研發(fā)的系統(tǒng),中心局業(yè)務(wù)部門的工作質(zhì)量和效率大幅提升,其中,集團(tuán)公司考核的重點(diǎn)指標(biāo)——一干汽車平均卸車等待時(shí)長降低至零。

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