“雙12”的戰(zhàn)火即將再次點燃，南昌郵區(qū)中心局全體員工嚴陣以待，特別是由共產(chǎn)黨員組成的先鋒隊，他們將延續(xù)“雙11”中沖在第一線、拼在第一線的精神，為“雙12”再立新功。

　　回望是為了更好的出發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，11月11日~17日，南昌中心局共處理郵件1045萬件，單日郵件處理峰值突破155萬件，干線派出加班車2600余輛，卸車3344輛……數(shù)字記錄下了南昌中心局黨員們的感人故事。

　　恪盡職守的好班長

　　“‘雙11’已進入最后攻堅戰(zhàn)，希望各位黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，保質保量完成今晚的郵件處理任務，大家有沒有信心？”“有！”11月17日19點，20多位“漢子”的聲音響徹南昌中心局小蘭郵件處理中心，他們雖然嗓子嘶啞，兩眼布滿血絲，但卻精神抖擻，面帶微笑……

　　說話的人叫鄒友聞，是小蘭郵件處理中心晚二班大班長?！半p11”期間，他帶領班組主動放棄休息，連續(xù)工作7天，每天從19點上崗一直工作到次日8點。作為大班長，鄒友聞每晚通過指揮調度中心監(jiān)控系統(tǒng)，隨時關注包分機24個供包臺的供包效率、100個格口的落格情況以及26個卸車垛口、62個裝車垛口的裝卸車情況。發(fā)現(xiàn)哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常情況，鄒友聞便立即前往現(xiàn)場，查明原因，迅速解決。正是因為有了他的全程監(jiān)控，才確保了小蘭郵件處理中心各工作環(huán)節(jié)平穩(wěn)運行。7天時間，鄒友聞帶領班組共處理郵件730余萬件，裝卸車2300余輛，真正做到了郵件進得來，出得去，有效保障了南昌中心局郵件及時疏運。

　　妙手回春的“好醫(yī)生”

　　他，性格內向，話不多，但做起事來動作嫻熟、干凈利落。他叫王昊，是在小蘭郵件處理中心總臺工作的一名普通員工。他的工作內容是重新包裝、補碼破損郵件，對撤單、信息不符、多次往返的郵件進行信息改碼。因此，大家總愛叫他“外科醫(yī)生”。

　　剛剛過去不久的這個“雙11”，王昊平均一天要彎腰400次以上，蹲在地上為那些破損郵件的“傷口”重新“包扎”，有時遇到水濕郵件，還要先對郵件進行“止血”處理，再“包扎傷口”，一晚上下來，要用掉50卷透明膠帶、100個紙箱以及150條編織袋。此外，他每天還要對近400件問題郵件進行補打標簽、改地址信息等操作，使這些問題郵件得以重新獲得“身份標簽”。

　　正是有了王昊的辛勤付出，使南昌中心局每天近800件破損、信息不詳、名址錯誤的問題郵件得以“重獲新生”，再次送進滿載郵件的郵車，最終送達每位客戶手中，真不愧是妙手回春的“好醫(yī)生”。

　　愧對家人的“壞兒子”

　　在白水湖郵件處理中心，活躍著這樣一個“胖子”：只見他一會兒協(xié)助調車員摘掛車廂，一會兒聯(lián)系委辦司機進行車輛調配，一會兒與指揮調度中心聯(lián)系加班車，一會兒又鉆到車下檢查車輛情況，這個“閑不住”的人就是喻建勇。

　　今年“雙11”，白水湖郵件處理中心的處理壓力與往年大不一樣，為緩解該局“主戰(zhàn)場”——小蘭郵件處理中心的壓力，這里成了南昌中心局的“第二戰(zhàn)場”（事后統(tǒng)計，白水湖郵件處理中心“雙11”期間共處理郵件236.5萬件，最高峰日處理郵件41.6萬件，同比增長127%）。由于管控人員不足，“雙11”前夕，喻建勇臨時受命從小蘭郵件處理中心前往白水湖郵件處理中心擔任小蘭至白水湖車輛的車管調度一職。

　　11月11日~17日，喻建勇每天從20點一直工作到次日8點，工作期間要接打80多個電話用于車輛調度，同時還要負責30輛郵車的巡檢工作，每天的步數(shù)近4萬步。要問他累不累，肯定累，實在累了，喻建勇就選擇小憩10分鐘，10分鐘后，又精神抖擻繼續(xù)工作。“辛苦不算什么，其實,我最愧對的是我的父親。”喻建勇說。

　　原來，旺季期間，喻建勇的父親因病正在醫(yī)院接受治療，但是為了保證旺季生產(chǎn)需要，他只能拜托自己的妹妹和愛人在醫(yī)院照顧父親，自己則只能抽空去醫(yī)院看望。11月18日一早，剛下晚班的喻建勇匆匆趕到醫(yī)院看望父親，病床前，看著還在睡夢中的父親，他緊緊握著父親的手，流下了內疚的淚水……

　　廢寢忘食的“不稱職丈夫”

　　他叫舒波，也在白水湖郵件處理中心擔任車管調度一職。旺季期間，他每天19點上班，一直工作到次日7點，主要負責白水湖郵件處理中心車輛調度工作，其中包括6個航站頻次，7條專線郵路，12條局站間轉趟，平安倉、豐樹倉、8個委辦公司以及省內加車的調度工作。由于業(yè)務量突增，舒波每天要接打200多個電話，就連吃飯也經(jīng)常顧不上。據(jù)統(tǒng)計，11月11日~17日，白水湖郵件處理中心累計完成自辦加車74車次，委辦加車1166車次，圓滿完成了郵件運輸任務。

　　11月16日晚，舒波的愛人帥式云來給他送夜宵，她說：“以前干郵車駕駛員的時候他就經(jīng)常不按時吃飯，患上了胃病，現(xiàn)在在這里上通宵班，經(jīng)常因為忙不按時吃飯。這不，我晚上在家里做好飯給他送過來，要是他這個家里的頂梁柱身體垮了，不僅工作干不好，更照顧不了家庭?！倍潭唐甙朔昼姡娌ň统酝炅孙?，其間他還接打了10個電話，臨走前，舒波叮囑妻子路上小心、注意安全。“等旺季結束了，我一定回家陪老婆孩子吃頓飯?！笔娌ㄐχf。

鄒友聞（左）

喻建勇

王昊

舒波（中）